如果座舱高度上升速率太大,控制机构必须使:()
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正常工作时,座舱高度爬升率控制在多少以内?
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如果使用备用方式进行增压控制,正常情况下至少要进行几次座舱高度的调节()
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在”人工交流(MAN AC)”方式下,如果”座舱率(CABIN RATE)”电门选择在三角指标处,则座舱高度变化率为:().
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增压控制系统将座舱高度爬升率限制在()
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非减压性潜水后,如果计划作一次座舱压力高度为8000英尺以上的飞行,应等待().
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在以下哪一座舱高度以上必须在整个飞行阶段为所有旅客供氧?
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在地面供电但无引气情况下,对电子式座舱增压系统进行工作检查时,若使人工控制钮保持在座舱高度增高位置,则放气活门应()
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如果气密座舱飞机的座舱高度上升率超过规定,则对飞机乘员的直接影响是().
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座舱高度高于多少时必须只向机组供氧?
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现代民航飞机座舱高度的变化速率为()
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当旋翼升力()直升机重力时,直升机将垂直上升,如果上升到一定高度而减小旋翼升力使之与重力大小()方向()直升机将停止上升,这种飞行状态叫悬停。
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当座舱高度大于9550英尺的时候,座舱压力控制器送信号到哪个控制器来触发旅客信号?().
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座舱压力控制器中,用来感受座舱高度的传感器是一个()
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巡航中,如果”自动”和”备用”增压方式都失效,为了使座舱高度降,你应该:().
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采用全冷凝式压力控制形式的分馏塔,如果其上游塔的压力(),将会使分馏塔压力上升。
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如果气密座舱温度自动控制功能失效,则人工手动调节座舱温度时应注意().
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B737-600飞机当飞行高度高于18500FT而低于28000FT时,座舱内外压差控制在();当飞行高度等于或大于28000FT而低于37000FT时,座舱内外压差控制在()。
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在座舱增压控制系统中,对座舱高度变化率的感受装置:()
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如何打开两个排气活门以使座舱高度升高?
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座舱高度控制自动失效灯亮,有可能是()。
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当飞行高度低于2800英尺时,双压差系统将座舱内外压差控制在多少范围内()
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