柴油机某一缸与其他缸相比,最需检查喷油定时的情况是()。
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利用红外测温仪测量排气歧管的温度能迅速判定发动机某一缸工作是否不良。
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PCM根据凸轮轴的位置信号识别第一缸和其他缸的()位置,从而实现对各缸的喷油正时、点火正时的控制。
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当柴油机缸内燃烧太晚时,其可能的原因是()。 ①供油提前角增大; ②柱塞偶件与针阀偶件磨损漏泄; ③喷油器调节弹簧不松动,启阀压力过低; ④改用劣质燃油丽未调节喷油定时。
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双作用气压缸与单作用气压缸相比,具有的优点是()。
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柴油机提高经济性的主要措施有:()。 Ⅰ、增大行程缸径比; Ⅱ、增大喷油提前角; Ⅲ、采用废气再循环技术; Ⅳ、采用可变喷油定时; Ⅴ、降低摩擦损失功
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在各缸高压油管长度不等的柴油机上为使各缸喷油规律一致,对油管较长的一缸其供油提前角的正确调整措施是()。
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当用“搭缸”法检查,如果某一缸的火花塞接铁后,发动机运转状态不变,则说明该缸工作正常无故障。
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只要确定某一缸活塞位于上止点,即可调整该缸的进,排气门间隙。
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柴油机在运转中,发现某一缸启动空气管发热,其原因是()造成的。
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6135型发动机喷油提前角的调整应拆下第一缸的高压油管,转动曲轴,使第一缸活塞处于()始点,此时飞轮壳上的指针对准飞轮上的“0”度线。
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电控柴油机与传统的柴油机相比,其主要特点表现为()。①取消凸轮轴,喷油定时和喷油量、排气阀定时、起动空气定时等用计算机控制;②采用共轨燃油喷射系统;③采用液压伺服油系统,用系统滑油驱动高压油泵、排气阀等机构;④采用气缸压力在线检测系统
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运转中当某一缸由于冷却水量供应不足而引起过热时,正确的措施是()。
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柴油机某一缸与其他缸相比,需检查喷油泵的密封性的情况是()。
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MAN B&W ME系列智能柴油机的操纵系统与MC系列传统柴油机相比变化之一是对()采用电子控制。 Ⅰ.喷油定时; Ⅱ.排气阀定时; Ⅲ.起动空气定时。
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八缸四冲程柴油机,一缸发火后,曲轴转动()另一缸接着发火.
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柴油机发生燃烧敲缸的原因有()。 Ⅰ.喷油定时太早 Ⅱ.该缸超负荷运转 Ⅲ.燃油的燃烧性能太差 Ⅳ.气缸套和活塞间隙过大 Ⅴ.气缸套严重磨损Ⅵ.喷油器漏油
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对发动机某一缸的高压电断火检查该缸的工作状况,发动机转速未变化,说明该缸工作()
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检查柴油机喷油泵的喷油定时的方法中不正确的是()。
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用手指堵住某一缸的喷油咀安装孔,慢慢转动曲轴,当手指感到压力时,则表明该缸处于()
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柴油机 EGR 是采用( )利用排气管中的气体脉动进行的 EGR 方式,在某一缸进气过程中,排气门处出现正压力波,此时,如果能再次开启排气门就可实现 EGR 。
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柴油机EGR是采用( )利用排气管中的气体脉动进行的EGR方式,在某一缸进气过程中,排气门处出现正压力波,此时,如果能再次开启排气门就可实现EGR。
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在对Z12V190B型柴油机进行配气定时检查调整时,一般先让第一缸处于()。
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某四缸柴油机的工作顺序是1£3£4£2,当一缸在排气行程,二缸在()行程
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柴油机发生燃烧敲缸的原因有()。1.喷油定时太早2.该缸超负荷运转3.燃油的燃烧性能太差4.气缸套和活塞间隙过大5.气缸套严重磨损6.喷油器漏油