汽车发动机的内力矩是不能改变汽车的总角动量的。那么,在启动的制动时,其角动量为什么能改变?
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计算题:某一辆汽车发动机所输出的有效功率为85kW(115Ps),经过离合器、变速器、传动轴及后桥主减速器,传到驱动车轮上的功率只有76.5kW(103.5Ps)那么,这辆汽车的传动效率是多少?
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汽车主减速器的功用是降速、增矩,在发动机纵臵时还具有改变()的作用。
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汽车转向器的功用是增大转向盘传到转向轮上的转向力矩,并改变力的传递方向。
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如果把汽车作为一个当前系统,那么轮胎、发动机和方向盘都是汽车的()。
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虽然汽车手动变速器的结构形式和档位数不同,,但其工作原理都是为了改变发动机的输出转矩,适应汽车的动力性和经济性的要求。
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变速器的功用包括:改变(),改变汽车的行驶速度和牵引力;在发动机的旋转方向不变的情况下是汽车();在汽车在汽车启动、怠速、换挡、滑行或进行动力输出时,()。
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汽车转向器的功用是增大转向盘传到()上的转向力矩,并改变力的传递方向。
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汽车上设变速器是为了改变发动机扭矩,增加发动机功率。
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下列选项中,()是汽车发动机不能启动的主要原囚。
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虽然汽车变速器的结构形式和档位数不同,但其工作原理都是为了改变发动机的扭矩,适应汽车的动力性和经济性的要求。
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汽车发动机启动时,向启动机提供强大的启动电流,那么强大的电流是由()提供的。
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汽车上设置变速器是为了改变发动机扭矩,增加发动机功率。
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()是汽车发动机不能启动的主要原因。
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汽车的传动系统是指将发动机产生的驱动力矩和转速,以一定的关系和要求传递到车轮的系统。其组成为:()
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汽车重载上坡时,车速不能随发动机转速提高而改变,同时可嗅到焦臭味,此故障可能是()
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汽车主减速器的功用是()在发动机纵置时还具有改变转矩方向的作用。
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