汽车车架锈蚀严重必须进行大修。
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货车车身总成大修送修标志是（）严重锈蚀腐朽、破损变形，需要彻底修复。
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《汽车大修竣工出厂技术条件第2部分：载货汽车》（GB/T3798.2—2005）规定，车架应分段检查，各段（）不大于5mm。
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根据《机车完好标准》，车架无裂纹或明显变形，无严重锈蚀，侧板及顶板凸凹深度不得超过（）mm。
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汽车总成断裂、锈蚀、弯曲和扭曲变形等超限，大部分铆钉松动，或铆钉孔磨损严重，这是（）大修送修标准。
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汽车货车大修送修的标志是以（）为主，结合车架总成和其他两个总成符合大修条件。
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汽车主减速器齿轮磨损严重，则驱动桥总成必须进行大修。
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汽车损坏后必须在修理（特别是进行大修）前对汽车修理的经济效益进行分析。
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油管不必每次大修都进行清扫.当油质劣化或轴承严重磨损，油中有大量乌金末时，必须清扫。（）
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汽车总成断裂、锈蚀、弯曲扭曲变形等超限，大部分铆钉松动，或铆钉孔磨损严重，这是（）大修送修标志。
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电机车车架无裂纹或明显变形，无严重锈蚀，侧板及顶板凸凹深度不超过（）毫米。
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根据我国对汽车大修的规定，货车大修的送修标准为：（），结合车架或其他两个总成符合大修条件的，可以送大修。
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只要车架锈蚀、弯曲，就应进行大修。
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对于载货汽车，以发动机附离合器总成为主，结合车架总成或者两个及两个以上其他主要总成需要大修时，即可组织（）。
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汽车（）严重是前桥总成大修送修标志。
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《汽车大修竣工出厂技术条件第2部分：载货汽车》（GB/T3798.2—2005）对整车大修的货车车架整修提出了技术要求。
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下列选项中，（）不是汽车车架总成大修送修标志。
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车架无裂痕或明显变形，无严重锈蚀，侧板及顶板凸凹深度不超过（）mm
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下列选项中，不是汽车车架总成大修送修标志的是（）。
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《汽车大修竣工出厂技术条件第2部分：载货汽车》（GB/T3798.2—2005）规定，载货汽车大修竣工出厂要求：驾驶室、货厢应平整完好，无变形、裂损、锈蚀等缺陷。
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老张的汽车被撞坏了，老张便将汽车送到修理厂大修。因汽车的车门毁坏严重，修理厂无法修理，便将车门送到某钣金厂进行修理。下列选项中正确的是（）
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车架应无裂纹或明显变形，无严重锈蚀，侧板及端板凸凹深度不得超过（）mm。
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汽车前轴裂纹、变形，主销承孔磨损严重应进行大修。
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《窄轨电机车完好标准》中对车架的规定：车架无裂纹或明显变形，无严重锈蚀（）
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汽车、摩托车、半挂车和2012年9月1日起出厂的中置轴挂车应具有唯一的车辆识别代号，应至少有一个车辆识别代号打刻在车架(无车架的机动车为车身主要承载且不能拆卸的部件)能防止锈蚀、磨损的部位上。()此题为判断题(对，错)。
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