现代内燃机车车体上包含哪工作室?
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对机车上电气设备的导电部分于机车车体之间的绝缘电阻有何要求?
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安装于机车上的电气设备的导电部分与机车车体的绝缘电阻(切断电源),用500V兆欧表测试时,绝缘电阻不应小于()
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机车上凡临时断开的电路导线端头均应(),并加以固定,以防止导线裸露与其他设备或车体接触。
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电力机车牵引缓冲装置安装在车体底架的()上。
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SS7E机车的侧墙和两端司机室均焊接在车体底架上。
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电力机车牵引缓_冲装置安装在车体底架的()上。
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在现代机车上,特别是在高速机车上,广泛采用圆弹簧与油压减振器相组合的结构,以便达到既能衰减振动,又能保持弹簧装置有效工作的目的。
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安装于机车上的电气设备的导电部分与机车车体的绝缘电阻(切断电源),用500V兆欧表测试时,蒸汽机车不小于()兆欧。
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电力机车索引缓冲装车安装在车体底架的()上。
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电力机车牵引缓冲装置安装在车体底架的()上。
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安装于机车上的机车信号与列车超速防护设备的导电部分与机车车体的绝缘电阻(),用500V兆欧表测试时:电力、内燃机车,不小于()。
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列车运行监控装置(LKJ)、TAX箱、机车信号、机车无线列调等车载设备安装时,()负责车体电、气焊、开孔等配合工作。
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安装于电力机车上的机车信号设备的导电部分与机车车体的绝缘电阻,用500兆欧表测试时,应不小于()
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机车曲线通过性能也就是曲线上转向架相对车体的回转性能。()
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机车()是指安装在机车车体上储存并向柴油机输送燃油、回收剩余燃油及收集污油的装置。
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SS3电力机车平拉杆牵引座装置位于车体底架的()上。
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机车牵引缓冲装置安装在车体底架的()上。
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安装于机车上的电气设备的导电部分与机车车体的绝缘电阻(切断电源),用500V兆欧表测试时,内燃机车不小于()MΩ。
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到达、中转列车摘解机车时,应在机后一位车辆前端列车()车体上插设停车信号
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在机车车辆上必须站稳抓牢,上下机车车辆须()车体,紧握扶手,稳上稳下,防止滑跌。
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车体车架是机车上各大部件的安装基础,并且保护这些部件不受()等的侵袭。
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