25T客车逆变器模块故障则9B灯亮，28A灯亮，逆变器控制板2A和（）。
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25T型客车的逆变装置中任何一台逆变器故障时，能按规定输出（）等。
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25T客车使用的逆变器开关频率比较高，采用（）冷却。
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25T型客车的逆变装置中任何一台逆变器故障时，能（）到单台逆变器供电。
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25T客车单相逆变器的故障代码11表明（）。
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25T客车单相逆变器的故障代码9表明（）。
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25T客车逆变器中间支撑电路主要功能是（）。
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25T客车单相逆变器的故障代码7表明（）。
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25T客车单相逆变器的故障代码16表明（）。
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25T客车单相逆变器的故障代码8表明（）。
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25T型客车逆变器交流滤波电路的主要功能是（）
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25T型客车的逆变器应有输出负载（）的保护功能。
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25T客车单相逆变器的故障代码12表明（）。
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25T型客车逆变器模块控制板插头松动或门极控制板故障则9B灯亮，28A灯亮，逆变器控制板2A和（）。
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25T型客车装有（）35kV・A的逆变器。
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25T型客车逆变器主电路中桥式三相逆变电路主要由（）组成。
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25T客车逆变器输入欠压保护：当输入电源电压降到（）时，逆变器停止工作。
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25T客车单相逆变器的故障代码13表明（）。
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25T客车单相逆变器的故障代码6表明（）。
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25T客车逆变器由V1-V6组成的（）逆变主电路是逆变器的核心电路。
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25T型客车单相逆变器共有6根对外接线，线号（）这根线为故障指示线，该线为DC110V+时，表示逆变器有故障，最大负载电流2A。
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25T型客车采用两个（)kV·A逆变器。
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25T型客车逆变器工作时输出电压（)。
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5T客车逆变器模块控制板插头松动或门极控制板故障则9B灯亮，28A灯亮，逆变器控制板2A和（）
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25T型客车逆变器输入输出板4B灯不亮、4A灯亮,主控板29A灯亮,说明（)。
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