柴油机起动循环的油路为：油底壳_÷起动机油泵_+逆止阀-+主机油泵出口-机油粗滤器-÷机油热交换器_柴油机、增压器各润滑处所_油底壳。
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柴油机单向阀的功用是防止（）时，机油沿机油泵出油口通路回流到油底壳内。
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在柴油机运转时，压力润滑油由机油泵提压后分作（）流回油底壳。
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辅助机油泵的功能是从油底壳吸入机油，使机油进入机油热交换器进行（），然后送到柴油机内。
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柴油机润滑油系统是由油底壳、机油泵、滤清器、机油冷却器和安全阀、（）及辅助管线组成。
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柴油机（）系统一般由：机油泵、油底壳、机油滤清器、调压阀等部件组成。
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电控柴油机与传统的柴油机相比，其主要特点表现为（）。①取消凸轮轴，喷油定时和喷油量、排气阀定时、起动空气定时等用计算机控制；②采用共轨燃油喷射系统；③采用液压伺服油系统，用系统滑油驱动高压油泵、排气阀等机构；④采用气缸压力在线检测系统
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16V240ZJB型柴油机机油预热循环油路是：油底壳一辅助机油泵一逆止阀一机油滤清器-÷机油热交换器（）油底壳。
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电机启动前，应检查柴油机的油底壳、喷油泵和调速器是否已有足够的（）。
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6240ZJ柴油机主机油泵出口油压通过滤网分两路，其中一路经（）机油滤清器回到油底壳。
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柴油机启动后，启动机油泵停止打油，柴油机上的主机油泵开始工作，其循环顺序为：主机油泵从油底壳内吸油加压后，经热交换器、滤清器、冷布净化后，进入柴油机润滑系统润滑各零部件的润滑表面及冷却活塞后流回油底壳。此循环为开式循环。
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由预供油泵、机油泵、机油滤清器、单向一调压阀、油底壳组成的系统是柴油机（）系统。
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为保护机油泵，在柴油机上装有调压阀，调压阀调整压力为（）KPA，超压时泄流回油底壳。
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汽油泵设置单向阀可使发动机熄火后油路内燃油仍保持一定压力，减少气阻现象，便于发动机再起动。
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机油泵的作用是将油底壳（机油盘）中的机油，加压送到各（）发动机各部件。
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在柴油机起动前将油路中的空气排除的装置是（）。
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柴油机的油底壳配备有（）机油泵。
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2. 汽车起动时电流非常大，汽油机为____，柴油机有的高达_____ 。
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冬天起动柴油机可用火烤油底壳，这样可以加速启动。
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2、影响柴油机起动转速大小的因素是______。
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当发动机润滑系统的机油压力过高时，部分机油经机油泵上旁通阀直接流回油底壳（）
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__是反映船机性能方面的故障先兆。①起动困难 ②柴油机冒黑烟 ③气缸冷却水出口温度过高 ④漏油 ⑤滑油消耗量大 ⑥转速不稳。D（）
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9、某柴油机的发火顺序为1-5-3-6-2-4，当第3缸停在进、排气上止点时，如果这时进行起动，______缸进起动空气？
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柴油发电机冷却方式为______，起动方式为____________，气缸数为______。
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3、衡量柴油机起动性能的主要参数是______。
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