一辆普通的四轮汽车,当前轮发生滑溜,只能用后轮制动时,能够获得摩擦力的有效载荷不到原来的(),因此制动距离也要增加()倍。()
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汽车在制动过程中,如果只是前轮制动到抱死滑移而后轮还在滚动,则汽车可能()。
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装载机作业时,保持四轮驱动,不允许前轮离地或后轮离地的目的是()。
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汽车四轮定位的参数,前轮(转向轮)是四项,后轮是两项。
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对于四轮转向系统,当汽车高速行驶时,后轮通常采取()
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装有ABS系统的汽车进行道路测试时,甲说,当用力制动,后轮企图抱死,这时应该听到来自后轮的几声咔喀声;乙说,制动时发生踏板海绵感是正常现象。谁正确()
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对于普通行车制动系统,制动时最好是前轮先于后轮抱死。
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当四轮转向汽车以低于35km/h行驶时,前轮右转向,后轮进行()
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对于普通行车制动系统,制动时最好是后轮先先于前轮抱死。
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当空车停放在坡度为()的干燥坡道上拉紧手制动时,汽车不滑溜,手制动方为合格。
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传统的车轮定位主要是指前轮定位,但越来越多的现代汽车同时对后轮定位(即四轮定位),其中后轮定位参数有()。
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汽车制动时,后轮先抱死比前轮先抱死安全。()
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汽车制动时的最佳状态是后轮先抱死,然后前轮抱死滑拖。
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两后轮的制动效果不等或后轮比前轮先抱死,容易发生制动侧滑。
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当讨论四轮转向原理时,技师甲说:四轮转向系统会使汽车高速时侧滑减轻。技师乙说:在车速较低或转向盘转角很大时,后轮的转向与前轮相反。你认为()。
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用电脑式四轮定位仪检测时,在检测汽车的前轮定位时,被检汽车前后高度与标准值的差不大于()。
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当汽车前轮对地面的单位压力比后轮的比压()20%~30%时,汽车滚动阻力最小。
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汽车发生侧身打滑时,应放松制动踏板和油门踏板,把方向盘转向后轮侧滑的一面,利用前轮的阻力,使汽车的后部调整回到道路中心。
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如只是前轮(转向轮)制动到抱死滑移而后轮还在滚动,汽车将失去()。
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汽车四轮定位的参数,前轮(转向轮)是四项,后轮也是四项。
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汽车制动时,后轮先抱死比前轮先抱死安全。
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用光学式四轮定位仪测量前轮定位数据时,要在制动踏板上安装刹车制动杆,以保证车轮转动时不滚动。 ()此题为判断题(对,错)。
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1、单选题:1、在汽车制动过程中,如果只是前轮制动到抱死滑移而后轮还在滚动,则汽车最可能()。
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50、在做四轮定位时,先进行前轮定位,后进行后轮定位。()
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1、汽车制动过程中,如果只是前轮制动到抱死滑移而后轮还在滚动,则汽车可能()。
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