进路的建立阶段
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自动信号建立后，要排列与其有关的进路时，只可手动办理以该信号机为（）的进路。
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6502型型电气集中联锁车站，进路建立后其接近区段列车或调车车列尚未占用前，因故变更或取消时，须将建立的进路解锁，这种解锁方式属于（）。
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集中联锁设备应保证当进路建立后，该进路上的道岔是否可以转换？
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中岔不在接车进路的（）之间，建立接车进路必须把中岔（）到规定位置。
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进路建立阶段，主要包括（）
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到达场推送进路建立且车辆未占用推送进路的情况下，后退信号不能开放。
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6502型电气集中联锁车站，进路建立后未占用前，因故变更或取消时，须将建立的进路取消，这种解锁方式属于（）解锁。
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坡道延续进路上轨道区段占用，延续进路不能建立；延续进路一旦建立后，延续部分的区段故障或占用，进站信号机不关闭。
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进路建立的前提条件是什么？
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（）设备应保证当进路建立后，该进路上的道岔不可能转换。
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抵触进路不能同时建立，在抵触进路之间，不需要采用锁闭措施的联锁内容，没有必要列在联锁表内。
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6502型电气集中车站，已建立调车进路的接近区段被占用，如需解锁该进路，应采取（）方式办理。
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简述进路建立阶段。
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进路建立且开放信号后,进路中道岔故障,则进路始端信号关闭。
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在XD向5G接车进路的XDLXJ电路中用（）条件证明进路空闲，用（）条件证明本咽喉敌对进路未建立且锁闭。
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6502电气集中联锁设备，当进路建立后，该进路上的道岔（）。
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车站信号计算机联锁控制系统的主要任务是进路控制。进路控制过程分为（)和（)两个阶段。
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二、简答题。（共20分） 1、简要说明进路建立包括哪几个阶段？（10分） 2、什么是人工解锁？办理人工解锁时什么情况下延时30s？什么情况下延时3min？（10分）
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联锁关系就是使进路和进路内道岔之间所建立的互相制约的关系。（）
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进路建立信号开放，接近区段无占用时，进路上的道岔处于 锁闭状态（）
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在对正常进路防护的同时，能根据安全要求自动建立列车进路的保护区段并予以防护，以及能防止（)列车冲撞。
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当进路建立后，该进路上的道岔不能转换；当道岔区段有车占用时，该区段的道岔不能转换
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联锁检查的三项基本条件是进路空闲、道岔位置正确、敌对进路未建立（）
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