A321着陆侧向绝对值载荷大严重超限（）
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转向架不承受车体侧向力引起的附加垂直载荷。
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转向架承受侧向力所引起的水平载荷。
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着陆时发生重着陆，其最大垂直载荷超过《东航股发[2007]415号》文件规定的各机型重着陆标准（但结构未受损），属（）级飞行严重差错。
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转向节在工作时，主要承受（）力矩，而侧向力和（）载荷对该力矩影响最大。
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作用在车辆上的主要载荷有（）载荷、侧向载荷、纵向载荷、制动时所产生的惯性力、垂直斜对称载荷。
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转速高、载荷大、冲击振动比较严重的滚动轴承应选用较松的配合。
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飞机着陆接地时，承受的各种载荷中，（）对飞机结构的影响最大。
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