油门踏板在怠速位置时，信号1的电压为0.74V，信号2的电压为（）V。
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康明斯ISL8.9E5发动机的油门踏板的主传感器信号电压应在（）之间。
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油门踏板位置传感器由2个霍尔传感器组成，传感器1和传感器2的电压关系是（）
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液位变送器的检测范围是0～3米、输出是4～20mA的电流信号，如果采用100欧姆取样电阻采样，在采样电阻两端测量的电压为1.6V时，对应的油箱液位深度是（）
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驾驶员踩下油门的深度，即油门踏板开启角度或油门信号，是通过一个（）来提供的。
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启动发动机，分别在发动机处于怠速运转和发动机转速为3000r/min时，用万用表V档测量叶片式空气流量传感器信号端子和搭铁端子间的电压值，如果在测量过程中，万用表指示电压有无突然跌落为0V的现象，则说明（）
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加速踏板位置传感器（假设加速踏板传感器1电源故障,群内视频“加速踏板.mp4”是无故障测量。） 起动发动机，按照GB18285-2005标准限值和测量方法，发动机在怠速工况时，检测尾气中的CO和HC含量，二者均未超标，为排除故障，首先应选择的检测仪器和诊断内容是：（）
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加速踏板位置传感器（假设加速踏板传感器1电源故障,群内视频“加速踏板.mp4”是无故障测量。） 当发动机正常工作时，加速踏板位置传感器1和2的输出信号电压特征应为：（）
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温度变送器的检测范围是-20～80℃，输出是4～20mA的电流信号；如果采用100欧姆取样电阻采样，在采样电阻两端测量的电压为1.6V时，对应的温度是（）
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用示波器直接测量某一方波信号电压，将探头衰减比置×1，垂直偏转因数V/格置于“5V/格”，“微调”置于校正校准L位置，并将“AC-GND-DC”置于AC，所测得的波形峰值为6格，则测得峰-峰值电压为多少？有效值电压为多少？
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加速踏板位置传感器（假设加速踏板传感器1电源故障,群内视频“加速踏板.mp4”是无故障测量。） 打开点火开关，迅速踩下加速踏板，用用诊断仪读取加速踏板位置传感器1的输出信号电压约为：（）
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电子节气门系统中加速踏板位置传感器是一个双电位器传感器，其两个输出信号电压随加速踏板位置的变化而（）变化，但变化的速度及范围互不相同。
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用数字万用表直流电压挡测量怠速马达位置传感器（ G88 ）输出的信号电压。
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加速踏板位置传感器（假设加速踏板传感器1电源故障,群内视频“加速踏板.mp4”是无故障测量。）起动发动机，反复踩下加速踏板，用示波器在加速踏板位置传感器6号脚处测量其输出信号电压为（）
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油门踏板位置传感器一般采用了双电位计式，信号1与信号2的输出电压一般满足下列关系（)。
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柴油车在发动机怠速下，迅速但猛烈地踏下油门踏板，使喷油泵供给最大油量，在发动机达到调速器允许的最大转速前，保持此位臵。一旦达到最大转速，立即松开油门踏板，使发动机恢复至怠速。此题为判断题(对，错)。
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一位顾客抱怨1995年出产的福特系列5.0L发动机排量的卡车有喘震和失速现象。下面数据是在发动机正常工作温度和正常怠速时从故障扫描仪上得到的：进气歧管绝对压力传感器传感器为2.1v，节气门位置传感器的信号电压为0.6V，发动机冷却液温度传感器的信号电压为0.55V，进气温度传感器的信号电压为2.5V，氧传感器的信号电压为0.3-0.8V，车速传感器显示的车速为0Km/h，爆震传感器的信号频率为0，
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在讨论节气门位置传感器故障诊断时，技师甲说节气门位置传感器的电压信号应该从怠速的1V平稳的上升到节气门全开时的6V;技师乙说节气门位置传感器故障将导致怠速转速偏移。谁正确？
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【判断题】通常热线（热膜）式空气流量传感器输出信号电压范围是从怠速时超过4V变至节气门全开时超过0.2V。
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一个用集成功放LM384组成的功率放大电路如图题8.5.1所示。已知电路在通带内的电压增益为40dB，在R<sub>L</sub>=8Ω时不失真的最大输出电压(峰-峰值)可达18V。求当v<sub>1</sub>为正弦信号时：(1)最大不失真输出功率P<sub>om</sub>;(2)输出功率最大时的输入电压有效值。
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《点燃式发动机汽车排气污染物排放限值及测量方法（双怠速法及简易工况法）》（GB18285—2005）中的怠速与高怠速工况是指：发动机处于（）运转状态。即离合器处于接合位置、变速器处于空挡位置（对于自动变速箱的车应处于“停车”或“P”挡位）；采用化油器供油系统的车，阻风门应处于（）位置；油门踏板处于完全松开位置。高怠速工况指满足上述（除最后一项）条件，用油门踏板将发动机转速稳定控制在（）％额定转速或
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图NP1-29（a)所示为精密全波整流电路，设各二极管为理想的。当输入电压v<sub>1</sub>为正弦信号时，试画
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对鹿城LC100摩托车信号系统故障进行检修时,首先更换一个合格的大灯泡,启动发动机.油门转到底大灯依然昏暗,放小油门,让发动机处于怠速加油门,大灯逐渐明亮,由此判定发电机发电量充足,故障原因可能是（）
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【单选题】桑塔纳AJR发动机节气门位置传感器的怠速触点（端子“3”）信号电压为电源电压，说明节气门位置在（）。
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某数/模转换器的输入为8位二进制数字信号，输出为0 ~ 25.5V的模拟电压。若数字信号的最高位是1，其余各位为0，则输出的模拟电压为（）。 a. 0.1 V b. 12.8 V c. 0.255 V d. 1 V
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