桥梁、车辆等结构，一般采用（）铆接。
相似题目
-
C76型货车车体为（），钢结构之间采用焊接，钢与铝、铝与铝之间采用铆接，其铆接部位均采用HUCK连接器进行连接
-
桥梁铆接采用的铆接种类是（）。
-
桥梁基本组成中，支承桥跨结构并将恒载和车辆等活载传至地基的构筑物称为（）。
-
一般铆钉直径大于（）时，均采用热铆接。
-
结构修理中采用点焊连接的构件可以采用铆接方法修理吗？
-
混凝土板边与邻近桥梁等其他结构物相接处或板厚有变化或有竖曲线时，一般均设（）。
-
一般可用（）检查铆接、焊接等加工区是否有可见的铆接和焊接等加工缺陷。
-
为使车辆平稳通过桥面并满足桥梁上部结构变形的需要，在桥梁伸缩缝处设置由橡胶和钢材等组成的各种装置总称为桥梁伸缩装置。
-
对钢结构的屋架、桥梁和车辆起重机等常用（）铆钉。
-
支架现浇适用于小跨径桥或（）的地区采用，适用于变宽的异形桥、弯桥等复杂的砼结构，也可在中、大跨径桥梁中采用该施工方法。。
-
对屋架、桥梁、车辆等需承受强大作用力和可靠联接强度的铆接是强密铆接。
-
密封铆接的目的是使结构具有（），其方法是在夹层中（）或采用（）铆接。
-
对于一般桥梁结构，采用120Ω的金属丝应变片就可满足试验要求。
-
铆接镁合金结构件应采用：（）.
-
京沪高速铁路，桥梁下部结构一般采用混凝土或钢筋混凝土墩台，不得采用（）结构。
-
客运专线新建桥梁、隧道、涵洞、轨道、路基支挡等结构应采用（）。
-
车辆结构件的铆接采用（）铆接。
-
桥梁结构的整体计算采用车辆荷载，桥梁结构的局部加载、涵洞、桥台和挡土墙土压力等的计算采用车道荷载。车道荷载和车辆荷载可以叠加。
-
一般桥梁结构，采用120Ω的金属丝应变片可满足试验要求。
-
第398题：桥梁基本组成中， 支承桥跨结构并将恒载和车辆等活载传至地基的构筑物称为（）。
-
桥梁的五大部件是桥梁承受汽车或其他运输车辆荷载的桥跨上部结构与下部结构，它们不需要通过承受荷载的计算与分析，是桥梁结构安全性的保证。
-
桥梁等基建公司的估值定价一般采用（）方法。
-
桥梁结构静载试验的加载设备可根据加载要求及具体条件选用，一般有两种加载方式，即可行式车辆加载和重物直接加载。()
-
桥梁结构的整体计算采用车道荷载;桥梁结构的局部加载、涵洞、桥台和档土樯土压力等的计算采用车辆荷载。车道荷载和车辆荷载的作用可以叠加。（)