第一次商车费改后，自主核保系数和渠道系数的范围是（）。
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商车费改后，影响车辆保费的各项因素中，变化最大的因素是哪个？（）
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商车费改后，条款进一步明确的第三者的概念，实际上，是将（）纳入了第三者的范围。
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商车费改后，只有《机动车登记证书》和机动车来历凭证、丢失，每项扣免赔率1%。
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渠道系数为考虑渠道差异设定的调节系数，由核保政策调整，调整范围为（）
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自主核保系数的范围为（）
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费改后，公司可以自主确定的费率系数为（）。
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商车费改后，下列哪个系数只能在车损险项下使用（）
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商车费改后，NCD系数的范围是（）。
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商车费改后，费率调整系数适用于下列哪些条款（）。
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商车费改后，如出现特殊情况需要脱离平台独立出单，各业务来源业务如何确定NOC系数？（）
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商车费改后，“第三者”的概念是什么？（）
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商车费改后，NCD查询时间区间规则是（）
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费改后渠道系数区间范围是（）
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费率调整系数包括NCD因子、渠道系数、自主核保系数、交通违法系数。费率调整系数适用于机动车综合商业保险、特种车商业保险，不适用于单程提车、摩托车和拖拉机商业保险。
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商车费改后，哪些费率调整系数保险公司可以在保监允许的范围内自行确定？（）
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费改后，自主核保系数和渠道系数的范围是（）
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商车费改后自主核保系数的系数值的浮动范围是（）
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商车费改后，费率系数大幅减少，由现有14个减少为（）个。
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商车费改后无赔款优待系数是1.0的，是下列哪些情况？（）
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在各渠道渠道系数均为0.85的情况下且不考虑自主核保系数的情况下，传统渠道与新渠道不存在竞价差。（)
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车险综改后，“自主渠道系数”和“自主核保系数”整合为“自主定价系数”。“自主定价系数”的范围初步确定为（）
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费改后自主核保系数的系数值的浮动范围是（）
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商业险费率调整系数=无赔款优待系数×交通违法系数×自主核保系数×自主渠道系数，下列不适用此系数的是（)
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费改后，新的商业车险自主渠道系数的浮动区间为（－5%，＋5%)。（)
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