内燃机车、轨道车在柴油机启动状态，电力机车、动车组在升弓状态，相关单位配合人员未在现场（）上车作业。
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牵引旅客列车在运行中施行制动调速时（内、电动车组除外），应使机车呈牵引状态，柴油机转速控制在（）或牵引电流在1000A左右。
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无论厂修或架修机车，从柴油机上台试验开始，即徐不断的使用含2号硅系复合添加剂的冷却液。当机车在返段途中需补充冷却液时，应在机务段补加规定的冷却液，也可以随意上自来水。
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轨道车联挂运行时，应重车在前、空车在后，在起伏坡道上要加大机车（）。
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列车运行中施行常用制动时，机车呈牵引状态，柴油机转速控制在550r/min左右或牵引电流控制在（）A左右；电力机车的牵引电流控制在200A以下。
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为避免柴油机启动时运动机件干摩擦，在机车上设有（）机油泵。
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2辆机车或者2列列车在同一轨道同一方向行驶时，必须保持不少于（）的距离。
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DF4B型内燃机车QD在柴油机启动时，作为（）电动机运行。
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有缝线路机车推送轨排车与主机连挂时，主机空气制动系统处于缓解状态，机车走行速度不得超过（），并禁止在轨道尽头由机车连挂
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机车、动车组、轨道车库内故障维修作业由（）进行，严禁擅自作业。
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电务车载设备车底检修、检测须在机车、动车组、轨道车进入库内地沟停稳后，应采取如何防护？（）
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电力机车、内燃机车、动车、轨道车、检查车、发电车、试验车及客车内均须备有灭火器。
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轨道车在运行中，当地面信号与机车信号不一致时，司机必须以机车信号为准。
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内燃机车的传动装置应具备使柴油机在无阻力下启动的条件。
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四显示自动闭塞设有轨道电路调谐区停留机车的规定长度不足（）的单机、动车、重型轨道车等，不准在调谐区内停留。
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机车、轨道车鸣笛（），为启动注意信号。
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机车、轨道车在车站鸣笛两短一长声表示（）信号。
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被救援动车组在无制动状态下，救援机车回送速度不得高于（）。
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东风11型内燃机车釆用ZQF-80型直流启动发电机，在柴油机启动时，它作为（），由蓄电池供电来启动柴油机。
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机车预热系统的作用是在外界气温很低、机车在露天环境下柴油机处于停机状态时，能随时对（），以满足柴油机随时可以启动和加载的要求。
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机车、轨道车在通过道口、车站、桥梁、隧道、曲线等施工地段及在气候不良、视线不清的情况下运行，司机应适当减速、多鸣喇叭，必要时开前灯行驶。
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内燃机车、轨道车在柴油机启动状态及电力机车在升弓状态时,如相关单位配合人员未在现场,严禁操纵制动机、换向手柄、主控制手柄（含动车组）等（）车载设备
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电化区段，在办理接触网停电手续且已设好地线前，禁止攀登机车、动车组、轨道车顶部进行作业（）
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柴油机转速不变，机车工作在小运转状态比调车状态牵引力大。（)
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内燃机车当换向手柄在前进位时，此时按下启动按钮能启动柴油机（）
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