起重设备主梁架的变形情况有()。
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起重机主梁垂直弹性直挠度是起重机主梁在满载时,允许的一定的弹性变形。
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起重机主梁垂直弹性下挠度是起重机主梁在满载时,允许的一定的弹性变形。
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主梁变形量的测量方法有:()、()和()三种。
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桥式起重机静载试验中,第二次加载时发生了塑性变形,第三次加载后无变形,此时测量主梁上拱度为0.65S/1000,可以判定主梁上拱度合格。
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桥式起重机的箱式主梁承载时允许有一定的变形,箱式主梁的变形()。
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双梁桥式起重机在主梁跨中起吊额定负载负载后,其向下变形量不得大于()。
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测量主梁变形有哪几种方法?
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起重机主梁垂直弹性下挠度是起重机主梁在()时,允许的一定的弹性变形。
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桥式起重机主梁下盖板温度大大超过上盖板温度,则上盖板变形较大,导致主梁下挠。
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桥式起重机主梁变形情况主要有()。
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起重机主梁垂直弹性下挠度,是主梁在()时允许的一定的弹性变形。
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桥式起重机主梁腹板有波浪形变形,可采用()方法修复。
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桥式起重机小车位于跨中起吊额定起重量,主梁允许()的弹性变形。
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当起重机主梁变形超过限度,就会使小车运行产生“爬坡”、“溜车”、“啃轨”等现象。
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常见的桥架变形有主梁下挠、主梁上拱、主梁腹板局部失稳而出现波浪变形等。
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桥式起重机主梁下盖板温度大大超过上盖板温度时,则下盖板变形较大,导致主梁()。
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在双梁桥式起重机的主梁垮中处起吊额定负荷时,允许主梁向下变形量f<=().
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桥式起重机下盖板温度大大超过上盖板温度,因此下盖板变形较大,导致主梁上拱加剧。
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桥式起重机主梁变形的危害有()。
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桥式起重机主梁刚度要求,在跨中起吊()其下挠变形量F≤S/700,且应为弹性下挠。A.最大起重量B.有效
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在双梁桥式起重机的主梁垮中处起吊额定负荷时,允许主梁向下变形量f<=().A.s/700B.s/600C.1.8
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桥式起重机小车位于跨中起吊额定起重量,主梁允许()的弹性变形。A.1/700B.1/1000C.1/2000
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起重机主梁垂直弹性下挠度是起重机主梁在()时,允许的一定的弹性变形
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桥式起重设备主粱的下挠变形,常伴随主梁侧弯和腹板呈波浪形,统称为主梁架的变形。()