当传统点火系触电闭合时，初级电路接通，产生磁场能。
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点火系统中，初级电流刚好接通时，火花塞产生火花。
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电子点火系是利用晶体三极管的（）和（）状态来控制点火线圈初级电流接通和断开的。
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蓄电池点火系统中，实现周期性地接通和断开初级电路的元件是（）。
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车分电器的作用是准时接通或切断点火线圈初级电路，使其产生高压电。
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在无触点点火系中，初级电路的开闭是由（）控制的。
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点火线圈初级电路的接通时间取决于（）和（）。
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电热式闪光继电器触点刚闭合时，电流通过线圈产生磁场而使触点（）。
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在传统的汽油机点火系中，断电器触点开闭是由（）来控制的。
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初级绕组电阻为O.6Ω的点火线圈是用于传统点火系的点火线圈。
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点火线圈初级电路接通时取决于（）和（）。
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在汽车电子点火系中，由（）组成开关电路，对点火线圈初级回路通断进行控制
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晶体管点火系是利用（）或（）作为（），接通或断开初级电流的点火系。
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当断电器触点闭合时，即接通蓄电池，向（）供电。
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传统点火系的初级电流触点并联的电容器，其作用有（）。
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若用总高压线作跳火试验不跳火，打开点火开关电流表不放电（触点闭合时），则说明高压电路断路。
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分电器的断电器凸轮不断将活动板上的()顶开或闭合，切断或接通点火线圈初级电路。
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点火线圈初级电路接通时间取决于（）。
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点火线圈初级电路的接通时间取决于（）。
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汽车点火系在点火线圈初级电路中串入附加电阻，其任务是（）。
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点火系所产生的高电压与初级电路断开时初级（）的大小有关。
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一号线地铁列车放电开关MQS1与MS联动，当MS闭合时它接通。
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讨论点火系统高压电，甲认为在断电器触点断开的瞬间产生，乙认为在断电器触点闭合时产生，你认为（）
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当开关闭合时，电路中有电流、负载就可以工作，叫做电路接通。（）
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断电器触点闭合时，点火电源线圈被短路，流通有较大电流，储存有一定的磁场能。（)
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