LKJ不能确定列车位置时,将进入降级工作状态。
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在降级工作状态下,当机车信号为停车信号且列车运行速度超过规定速度时,LKJ进行周期性报警。
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LKJ关机超过30秒或其他原因进入降级状态,司机应立即将速度降至()以下,重新设定后,按压【开车】键并及时校准距离。
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LKJ进入原始降级工作状态或由通常工作状态转为降级工作状态时,固定模式限速值按机车最高运行速度、车辆最高运行速度、动车组最高运行速度的最低值或降级前的固定模式限速值确定;当机车信号为进行的信号时,自LKJ进入降级工作状态列车运行2000m后,固定模式限速值降为();当机车信号为停车信号或降级后由进行的信号变为关闭信号时,自LKJ进入降级工作状态或信号变化后列车运行800m后,固定模式限速值降为15km/h。
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修改LKJ以下参数:区段号、车站号、车次、()之一时,LKJ进入降级工作状态。
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改变以下哪种参数设置,LKJ不会进入降级状态()。
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在降级工作状态下,机车信号为停车信号,当列车运行速度大于()时,LKJ输出周期报警指令,司机须在7秒内按压警惕键应答。
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LKJ-2000列车运行监控记录装置,降级状态下当机车信号为进行信号时,列车运行2000米后,限速降为60km/h。
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修改司机号参数后,LKJ不会进入降级状态。
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LKJ在通常工作状态下,在()情况下LKJ不能自动转入降级工作状态。
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当LKJ能够确定列车位置时,LKJ可以进入()。
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LKJ2000型列车运行监控记录装置,在速度为()时,按压[调车]键,进入或退出“调车”工作状态。
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在降级工作状态下,机车信号为停车信号,当列车运行速度大于5km/h时,LKJ输出周期报警指令,司机须在7秒内按压()键应答。
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简述LKJ进入降级工作状态的条件。
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LKJ降级工作状态具备监控列车以不超过规定的限速值运行。
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LKJ不能确定列车位置时,LKJ进入()工作状态。
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关机超过()LKJ进入降级工作状态。
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半自动闭塞区间及自动站间闭塞区间救援时,连挂上被救援的列车返回时,输入返回的救援车次、列车编组,将机车信号方向开关置于与列车运行方向相反的位置,使LKJ处于调车工作状态。()
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LKJ-2000列车运行监控记录装置,降级状态下当机车信号为停车信号时,列车运行800米后,限速降为()km/h。
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LKJ-2000列车运行监控记录装置,降级状态下当机车信号为进行信号时,列车运行2000米后,限速降为60km/h。()
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LKJ2000进入降级工作状态的条件
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向施工封锁区间开行路用列车时,路用列车由未封锁车站进入封锁区间正方向运行时,LKJ处于调车工作状态。()
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向施工封锁区间开行路用列车时,反方向运行LKJ无基础数据时,报告列车调度员,按列车调度员发布的转入随时停车工作状态或降级工作状态运行。()
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LKJ初始上电或断电时间超过秒后再开机,将进入降级工作状态()
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普速铁路区段自动闭塞区间已开发反方向数据返回车站时,在区间设定()参数,列车车速等级选择“其它”,在弹出的车速等级限速窗口输入“36”,LKJ进入降级状态,将机车信号开关切换至与运行线路方向一致的位置,就地按压LKJ【开车】键,在返回的车站反方向进站信号机上码点(机车信号接码点)使用【车位】+【向前】键校正LKJ车位距离,使其与地面一致。列车在进入前方站前必须确认地面反向进站信号机位置,并按照其显示要求运行
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