汽车在紧急制动或在高低不平的路面上行驶时,汽车也会产生较大的减速度和激烈的振动,这时却要保证安全气囊不工作。
相似题目
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汽车在平直路面上行驶时,差速器()。
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汽车在转弯或在不平道路上行驶时,左右驱动轮以()
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汽车直向行驶时,若路面不平及湿滑时,差速器也要产生()。
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汽车在不平路面上直线行驶时,能不断自动恢复到直线行驶位置的能力是()来保证的。
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汽车在坏路面上行驶时,可以使车辆(),防止车桥与路面相碰。
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汽车行驶在高低不平的颠簸山路上,下列说法正确的是()。
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汽车在路上行驶时,司机看到前方障碍物,紧急安全制动所需的最短距离称作()。
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汽车在高低不平的路面行驶时,驾驶员应紧握转向盘,以防转向盘猛烈回转或方向失控造成事故。
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汽车在不平整的路面上行驶时,车轮对路面产生()和冲击力。
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相对而言,汽车在()路面上行驶时,制动距离最长。
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汽车在不平路面上直线行驶时,能不断自动恢复到直线行驶位置的能力是由()来保证的。
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当汽车转弯行驶或在不平路面上行驶时,实现左右驱动车轮以不同的角速度滚动的装置是()
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装有电控悬架系统的汽车,在凹凸不平的路面上高速行驶时会自动提高汽车的()。
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汽车的是指汽车在良好路面上直线行驶时,由汽车的纵向外力决定的、()所能达到的平均行驶速度。
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汽车在不平道路上加速行驶时必须克服的阻力是()。
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以下是高速行驶的汽车在潮湿路面上制动状况的是()
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没有ABS系统的汽车在干燥路面上紧急制动时,地面上()
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当=0的路面上制动时才会出现的现象。当在()>0的路面上行驶时,会出现,汽车失去转向能力,但出于稳定状态。当在()
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一辆汽车在不平路面上直线行驶时发出异常噪声,以下哪种故障造成这种症状的可能性最小()
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汽车在不平路面上直线行驶时,能不断恢复到直线行驶位置的能力,是由()来保证的。
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汽车在坏路面上行驶时,行驶阻力大,低挡使用的时间比例大,因而汽车的()
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电子稳定程序(ESP)用于在高速转弯或在湿滑路面上行驶时提供最佳的制动力分配。()
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汽车以50km/h的制动初速度在干燥路面上紧急制动试验结果表明:对驾驶技术不熟练的驾驶人而言,当汽车装有制动辅助系统EBA时,ABS/EBAECU控制车轮制动器的制动力增大使制动距离缩短约()
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当&61546;=&61546;0的路面上制动时才会出现的现象。当在()&61546;>&61546;0的路面上行驶时,会出现,汽车失去转向能力,但出于稳定状态。当在()&61546;<&61546;0的路面上行驶时,会出现,出现后轮甩尾,是汽车失去制动稳定性