当吊钩出现裂纹或磨损后,有修复价值的可用焊接方法修复。
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汽油箱如有裂纹,可用()或()修复。
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当铜管与铜管焊接处泄漏时,可用()焊补方法修复。
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焊接结构的柴油机机体产生裂纹可用焊接法修复。
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定位元件由于与工件定位表面直接接触,出现磨损后应进行更换或修复。
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吊钩表面如发现裂纹,可用焊补方法修复再行使用。()
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焊接修复法是一种应用较广的零件修复方法,普遍用于修复零件的磨损、破裂和断裂等缺陷。
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对于受重载荷铸铁裂纹,在没有焊接等其他修复方法时,可用()修复。
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活塞式压缩机的活塞杆的磨损大于()mm的或表面有磨伤、划伤的,可考虑采取镀铬后磨外圆的方法修复。
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吊钩出现裂纹或危险断面磨损达原尺寸的10%,应予报废。()
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当轴颈因磨损而失去正确的几何形状和尺寸,修复的方法有哪些?
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水泵轴孔径磨损过甚,可用()方法修复。
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变速器壳体的裂纹可用()或()检查。裂纹未延伸到轴承座孔时,可用()、()或()修复;裂纹已延伸到轴承座孔或安装固定孔时应()。
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水泵轴孔径磨损过甚,可用()方法修复。
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起重机吊钩不可用铸钢制造,在检验中发现有轻微的裂纹时,不可施焊修复。
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当蜗杆、蜗条副磨损后,侧隙过大需要修理时,通常是()的方法修复。
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当发现凹模孔边缘有裂纹时,可用什么方法修复凹模()。
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起重机吊钩不可用铸钢制造,在检验中发现有轻微的裂纹时,不可施焊修复。()
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齿轮孔径磨损后,可用镶套、镀铬、镀镍、镀铁、热喷涂、刷镀、堆焊等工艺方法修复。
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曲轴起动爪螺孔损伤超过()时,可用()方法修复,后端凸缘螺栓孔磨损可()并重配加大螺栓修复,凸缘盘上轴承孔磨损可用()方法修理。
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吊钩出现裂纹时应补焊修复再用。
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当阀门密封面磨损的沟槽及擦伤深度()时,可用手工研磨修复。
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箱体零件上的一些重要孔磨损后,可用扩孔镶套的方法进行修复。
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有关对花篮螺丝及绑扎杆的缺陷处理措施,下述正确的是()。 Ⅰ花篮螺丝应经常加油活络,以防咬死; Ⅱ当花篮螺丝的螺纹损坏严重时应予换新; Ⅲ花篮螺丝两端磨损严重时应予换新; Ⅳ绑扎杆两端磨损严重时应予换新; Ⅴ两者本体有裂纹出现时应堆焊修复。
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电机滑环磨损严重后会出现冒火现象,应尽快更换或修复()
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