轨道平车同一转向架左右旁承间隙之和为6~10mm。此题为判断题(对,错)。
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转8A、转D21型同一转向架左、右旁承间隙之和为()mm。
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轨道平车转向架单侧旁承间隙一般应不小于()。
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轨道平车转向架的单侧旁承间隙一般应不小于()。
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转向架检查时转8A型同一转向架左、右旁承间隙之和为10~12mm,任一侧间隙不小于()mm。
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转8A、转D21型同一转向架左、右旁承间隙之和为10~12mm,任一侧间隙不小于4mm。不符时调整,调整后旁承体下至少有一块厚度不小于2mm垫板,旁承体座入量不得小于()mm。
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客车同一转向架左右旁承间隙之和的运用限度()。
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轨道平车同一转向架左右旁承间隙之和为()。
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轨道平车同转向架左右旁承间隙之和应为()mm。
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转8A、转D21型同一转向架左、右旁承间隙之和为(),任一侧间隙不小于4mm。
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《客车运用限度表》中规定,同一转向架左右旁承游间之和(非全旁承支重客车)限度为()mm。
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客车同一转向架旁承游间左右之和为()mm。
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轨道平车旁承间隙之和应不小于()㎜。
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铺轨机、架桥机过轨技术检查时,检查同一转向架间隙旁承主要旁承游间之和()mm。
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《客车运用限度表》中规定,同一转向架左右旁承游间之和(非全旁承支重客车)限度为()mm。
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