机场年起降架次超过36000架次的机场，应当设置（）

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• 跑道日航空器着陆（）架次以上的机场，应当配备跑道摩擦系数测试设备。

  A . 10 B . 15 C . 25 D . 30

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• 2013年，黄花机场将完成第二跑道的建设工作，届时将可以起降空客A380这样的超大型飞机吗？

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• 我国根据起降飞机的最大起飞全重，将机场分为（）个等级。

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• 根据《中国民用航空专机工作细则》的规定，自专机起飞前（）小时起，起降机场和备降机场应发布例行天气报告。

  A . A、1 B . B、2 C . C、3 D . D、4

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• 2002年1月，我国启动的研制适应我国西部高原机场起降和复杂航路营运要求的新型涡扇支线客机项目是ARJ21。

  A . 正确 B . 错误

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• 机场上空高度较低的云会直接影响飞机的起降。其中，危害最大的云是（）

  A、对流云 B、卷状云 C、层状云

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• 专机飞行，起降机场、备降机场于飞行前一天发布有效时间为24小时的航站天气预报，飞行当日不迟于起飞前（）小时发布航站天气预报。

  A . 2小时 B . 3小时 C . 4小时 D . 6小时

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• 自专机起飞前（）起，起降机场和备降机场发布每小时一次的天气报告，当机场达到特选天气时，及时发布特选天气报告。

  A . 2小时 B . 3小时 C . 4小时 D . 6小时

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• 航天飞机是一种完全可重复使用、并可在机场跑道上起降的航天器。

  A . 正确 B . 错误

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• 机场跑道长度的主要设计依据是预计起降的飞机型号，同时还取决于飞机的起降重量和起降速度、（）等因素。

  A . 机场所在的地势环境 B . 当地的气象条件 C . 跑道的条件 D . 机场的条件

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• 没有配备跑道摩擦测试设备的机场，当跑道上有积雪时，应当向塔台报告积雪种类和厚度，航空器能否起降由（）决定。

  A . 场务管理部门 B . 塔台 C . 飞行机组 D . 机场值班领导

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• 机场上空高度较低的云会直接影响飞机的起降。其中，危害最大的云是：（）

  A . A.对流云 B . B.卷状云 C . C.层状云

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• 机场飞行区指标Ⅱ与所起降飞机的()有关。

  A . 最大机身长度 B . 最大翼展 C . 最大前后轮距 D . 最大转弯半径 E . 最大主起落架外轮外侧间距

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• 划定了机场的（），也就划定了该机场可以起降的飞机机型和种类。

  A . 跑道设施等级 B . 飞行区等级 C . 导航设施等级 D . 跑道类型

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• 飞机是否可以在某机场起降，主要取决于该机场的（）。

  A . 跑道设施等级 B . 飞行区等级 C . 导航设施等级 D . 跑道类型

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• 已知2006-2010年某国机场飞机年起降架次（单位：万架次)分别为211.9、266.6、305.7、348.6、394.1，则使

  已知2006-2010年某国机场飞机年起降架次(单位：万架次)分别为211.9、266.6、305.7、348.6、394.1，则使用简单算术平均法预测2011年的起降架次为()万架次。 A.298.6 B.305.4 C.335.1 D.460.2

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• 《民用运输机场突发事件应急救援管理规则》：年起降架次在15万（含）以上的机场，应当配置搬移残损航空器的专用拖车、顶升气囊、活动道面、牵引挂具以及必要的枕木、钢板、绳索等器材（）

  是 否

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• 年旅客吞吐量3000万人次及以上运输机场公司的民航安检机构，应当设置勤务指挥调度部门，配备人员，统一（)、管理民航安检现场勤务和突发事件的应急处置工作。

  A．指挥 B．调度 C．协调 D．监督

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• 2017年我国机场全年旅客吞吐量达到114786.7万人次，比上年增长12.9%。分航线看，国内航线完成103614.6万人次，比上年增长13.4%；2017年我国机场全年完成货邮吞吐量1617.7万吨，比上年增长7.1%。分航线看，国内航线完成1000.1万吨，比上年增长2.7%；2017年我国机场全年完成飞机起降1024.9万架次，比上年增长10.9%（其中运输架次为872.9万架次，比上年增

  A．仅② B．仅③ C．仅①和② D．仅①和③

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• 民用机场管理机构和公共航空运输企业应当在民航安检机构设立独立的专门部门或者设置专职管理岗位，负责民航安检从业人员在职教育培训管理工作。年旅客吞吐量()万人次以下的民用机场安检机构可以设立兼职管理岗位。

  A．30 B．50 C．100 D．200

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• 航班起降机场涉及二个机场标高高于3000米（10000英尺）的机场，飞机上应增配个便携式氧气瓶，配备的便携式氧气瓶应优先供飞行机组使用（）

  A．4 B．6 C．10 D．12

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• 根据最新修订的运行手册，执行RNPAR运行时，可在拉萨机场进行夜航起降（）

  A．正确 B．错误

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• 根据《运输机场运行安全管理规定》，每日跑道开放使用前，机场应当对跑道进行一次全面检查。当每条跑道日着陆大于15架次时，还应当进行中间检查，并不应少于()次。全面检查时，必须对跑道全宽度表面状况进行详细检查。中间检查时间根据航空器起降时段、频度等情况确定。在航空器起降集中()，应当安排一次中间检查。中间检查的区域应当至少包括跑道边灯以内的区域。

  A．2、时段前 B．3、时段前 C．4、时段后 D．5、时段后

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• 61、跑道是飞机起飞和降落的通道，是机场最（）的功能设施。跑道的等级直接决定了机场的各项指标，如飞机起降架次、年旅客吞吐量等。跑道道面需要精心维护，飞机在跑道上高速运动，任何小的裂缝或隆起都会有可能造成爆胎或对起落架的损害，从而引发大事故。道面应具有一定的（）、（）、（）。

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