主缸活塞可由驾驶员通过制动（）机构来操纵。
相似题目
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叉车减速时在制动系统中通过推杆和主缸活塞，使主缸内的（）在一定压力下流入轮缸。
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制动踏板自由行程是制动主缸活塞与推杆之间间隙的反应。
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制动主缸大修时，必须更换活塞和所有橡胶密封件。
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液压制动不良可能的原因有：主缸活塞、缸筒、皮碗磨损过度，主缸活塞复位弹簧太软弹力不足，主缸皮碗发胀、发粘，主缸出、回油阀不密封。
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汽车液压制动主缸回程时间第一活塞返程时间不超过1.5s。
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双腔制动主缸中，前活塞回位弹簧比后活塞回位弹簧的弹力（）。
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汽车制动主缸活塞过长，会造成（）
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制动传动机构主要由制动踏板.推杆.制动主缸和车轮制动器等组成。
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（）离合器操纵机构主要是由主缸、工作缸和管路系统组成的。
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在（）中，空气助力气室制动时产生的推力，也同踏板力一样直接作用在制动主缸活塞推杆上。
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助力式真空加力装置是通过助力器来帮助制动踏板对制动主缸产生推力，助力器安装在（）
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只靠驾驶员施加于操纵机构的力作为制动力源的制动传动机构称为（）.
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在将制动主缸安装上汽车前，对其进行台架放气；乙在将制动管路与制动主缸相连之前，把活塞压向主缸，并且允许重力将空气推出制动主缸。谁正确（）
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空气位操纵时，（）是通过下压制动器手柄来完成的。
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液压盘式制动器主要由主缸、活塞、制动钳体、（）等组成。
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当制动踏板没有自由行程时，推杆经常顶在主缸活塞上，将主油缸旁通阀堵死，制动蹄回位不良，会引起制动蹄拖滞。
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液压制动主缸与轮缸缸筒、活塞配合间隙超过（）mm时，应更换。
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制动主缸大修时必须更换活塞和（)。
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甲在将制动主缸安装上汽车前，对其进行台架放气;乙在将制动管路与制动主缸相连之前，把活塞压向主缸，并且允许重力将空气推出制动主缸。谁正确？（)
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当制动踏板没有自由行程时，推杆经常顶在主缸活塞上，将主油缸旁通阀堵死，使制动蹄回位不良，会引起制动拖滞。()
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【判断题】制动主缸油量不足，或补偿孔和通气孔堵塞，或活塞皮碗损坏，或出油阀开不足，或活塞与主缸筒间隙过大等一般不会导致制动力不足。
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制动主缸活塞的面积为5，制动液给活塞的力为100N,如果轮缸活塞的面积为10，则轮缸活塞受到的力为（)N
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真空助力式液压制动传动装置，制动时真空加力气室产生的推力，同踏板力样直接在制动主缸的活塞推杆上（）
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7、装配制动主缸时，在缸筒内表面及活塞总成涂一层干净的制动液。（）