道岔的心轨和护轨的工作边距是（）
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道岔心轨尖端与护轨工作边中点相对偏差（）mm。
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道岔查照间隔（心轨工作边至护轨头部外侧的距离）不得小于（）mm，测量位置按设计图纸规定。
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轻轨道岔与重轨道岔心轨和护轨工作边间距质量标准是多少？
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ZD（J）9型电动转辙机可用来转换各种铁路道岔的尖轨、心轨和道岔的（）装置。
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成组更换新道岔，辙叉与护轨的验收标准是什么？
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轨道道岔质量要求及允许偏差，心轨尖端与护轨工作边中点相对（垂直）偏差（）毫米。
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道岔心轨和护轨工作边间距600mm轨距时为872mm。
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轨道道岔质量要求及允许偏差，心轨和护轨工作边间距，900毫米轨距为（）毫米。
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提速道岔查照间隔和护背距离在固定型或可动心轨辙叉的心轨顶宽（）处测量。
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轨道道岔质量要求及允许偏差，心轨和护轨工作边间距，600毫米轨距为（）毫米。
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道岔的心轨和护轨工作边距为（）mm。
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尖轨与基本轨（心轨和翼轨）应达到静态宏观密贴，密贴段牵引点处尖轨和基本轨，心轨和翼轨有（）及其以上间隙时，道岔不能锁闭和接通道岔表示。
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铺设道岔应先铺（），按轨距要求铺辙岔、直股导轨、曲股导轨，并铺尖轨和护轨。
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查照间隔和护背距离的测量位置，一般道岔为心轨顶宽（）mm范围内。
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普通单开道岔的构造分为三大部份，它们分别是转辙器、辙叉和护轨及（）。
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道岔心轨和护轨工作边间距：600毫米轨距为572毫米，900毫米轨距为872毫米。
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道岔故障检查时，应检查尖轨和间、心轨和间有无异物（）
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外锁闭道岔尖轨、心轨、基本轨的爬行、窜动量不得超过（）
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道岔质量达到以下要求：心轨和护轨工作边间距按标准轨距减小28mm后，偏差（）mm
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轨道道岔质量要求及允许偏差，心轨和护轨工作边间距，600毫米轨距为（)毫米，偏差＋2.0毫米。
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提速道岔的查照间隔和护背距离在固定型或可动心轨辙叉的心轨顶宽（)mm处测量。
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缝道岔导轨、辙叉、心轨、翼轨的扣件扭矩应保持（）
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无缝道岔导轨、辙叉、心轨、翼轨的扣件扭矩应保持（)N·m。
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道岔查照间隔（心轨工作边至护轨头部外侧的距离）不得小于1391mm，测量位置按设计图纸规定（）
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