宁天城际每日运营结束，（）与金牛湖下行图定回库末班车司机自行将预选模式改为（）模式驾驶。

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• 宁天城际17个车站划分为9个连锁区，分别为：泰山新村联锁区、高新开发区联锁区、葛塘联锁区、龙池联锁区、化工园联锁区、方州广场联锁区、沈桥联锁区、八百桥联锁区、金牛湖联锁区。

  A . 正确 B . 错误

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• 宁天城际列车定位后，若不能升级至CBTC，无ATC速度码，DMI上有无线打叉图标，司机需按压闭塞按钮，选择（），列车经过（）后以ATPM-BM或ATO-BM模式运营。

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• 宁天城际线路最大站间距是（）。

  A . 6107m B . 4970m C . 5475m D . 6117m

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• 宁天城际正线司机不易确认的出站信号机有：（）、八百桥下行出站信号机（X1607）、金牛湖下行出站信号机（X1705）。

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• 宁天城际正线大厂站存在渡线。

  A . 正确 B . 错误

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• 宁天城际每日运营结束，各次回库列车在（）站停稳后，司机自行将预选模式改为（）模式，确认车载速度码及地面信号动车回库。

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• 宁天城际站台门与车门的联动情况？

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• 宁天城际正线最大坡度为29‰，位于（）区间。

  A . 泰山新村—泰冯路 B . 方州广场—沈桥 C . 化工园—六合开发区 D . 泰冯路—高新开发区

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• 宁天城际卡斯柯信号系统行调要求司机BM动车指令的调度标准用语为：XX站上/下行（XX站至XX站上/下行区间）XXXX次XX站至XX站采用（）模式运行，行调XXX。

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• 宁天城际泰山新村~金牛湖采用双线单方向运行，泰山新村至金牛湖为（），金牛湖至泰山新村为（）。

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• 宁天城际卡斯柯信号系统行调要求司机切除ATP动车的调度标准用语为：XX站上/下行（XX站至XX站上/下行区间）XXXX次XX站至XX站改用URM/NRM模式驾驶，行调XXX。

  A . 正确 B . 错误

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• 宁天城际车站每侧站台设有2个紧急停车按钮（EMP）、宁天站台分别设有上、下行线的EMP。

  A . 正确 B . 错误

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• 宁天城际运营结束后，列车回到基地停妥后，需查看（），登记列车走行公里数。

  A . ODO B . DDU C . 检修 D . DMI

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• 宁天城际信标分为两种：（）

  A . 可变、正常 B . 固定、正常 C . 有源、无源 D . 可变、可逆

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• 宁天城际卡斯柯信号系统列车降级标准用语为：行调，XXXX次XX站上/下行进/出站（XX站至XX站上/下行区间）因XX故障，产生紧制，现在是RM模式，司机XXX。

  A . 正确 B . 错误

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• 宁天城际正线，自泰山新村站，经大厂、长芦、雄州、八百桥至金牛湖，线路全长约（）。

  A . 45.2km B . 48.2km C . 44.8km D . 44.4km

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• 宁天城际金牛湖站X1714～X1716间的线路为金牛湖Ⅰ道（131米）。

  A . 正确 B . 错误

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• 宁天城际大厂东基地供电一分区为（）。

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• 宁天城际列车定位后，若不能升级至CBTC，无ATC速度码，DMI上无无线打叉图标，司机需凭行调指令以BM模式或切除车载ATC运营至终点重启（）。

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• 宁天城际正线拥有存车线的车站包含（）、化工园、（）、（）、泰山新村、金牛湖。

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• 宁天城际NRM模式驾驶时，列车限速低于70km/h的上行区段有：泰山新村―泰冯路、泰冯路―高新开发区、（）、雄州―凤凰山公园、（）、八百桥―金牛湖。

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• 宁天城际大厂东基地位于葛塘站附近，占地18.8公顷。采用西端与正线葛塘站连接，与正线平行的非贯通式布置。

  A . 正确 B . 错误

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• 宁天城际金牛湖站所辖的信号机共有16架，其中位于金牛湖上行折返线的信号机编号分别为X1712、X1714。

  A . 正确 B . 错误

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• 依据《上海轨道交通检修施工管理规定》，夜间天窗为运营结束最后一班列车回库（）后至次日计划图定首班列车出库前（）间的时间段

  A．15min、15min B．0.5h、0.5h C．1h、1h D．1.5h、1.5h

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