马弗炉升温时不得超过设备额定最高温度,如加热元件采用的是一般电炉丝,则最高升温不得超过()℃。
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液化气体卸液,不得采用蒸汽等可引起罐内温度迅速升高的方法升压卸液,采用热水升温卸液时,水温不得超过()。
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混凝土施工中如采用大于()的混凝土,砂石加热时的最高温度不得大于60℃。
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预制构件可根据需要选择自然养护、蒸汽养护、电加热养护。采用蒸汽养护时,应合理控制升温、降温速度和最高温度,构件表面宜保持()的相对湿度。
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合金管弯管时,加热温度不得超过(),升温时要(),使管子壁温同砂子温度达到一致。
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混凝土施工中如采用大于425号混凝土,水加热时最高温度不得大于()。
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热弯管子时最高加热温度不得超过()℃。
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采用加热法模拟因受热可能导致的电控装置故障时,为防止电子元件过热而损坏,电子元件的加热温度不得高于()。
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火焰矫正变形时的最高加热温度要严格控制,一般不得超过()
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应用热装法装轴承时,可将轴承置于油中,将轴承加热后装配,加热温度控制在()℃,最高不得超过120℃。
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大体积混凝土采用蒸汽加热法养护,升温阶段升温速度不得超过()。
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混凝土施工中如采用大于425号混凝土,砂石加热时最高温度不得大于()。
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滚动轴承装配热装法,加热温度控制在(),最高不得超过()。
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加热炉的最高温度能否超过最高额定温度?
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采用热弯管子工艺时,加热温度不得超过()。
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联轴器的加热装配,如无技术要求,则火焰加热的最高温度不得超过()。
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碳钢管线在无流动的介质情况下升温最高温度不得超过()℃。
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合金管弯管时,加热温度不超过(),升温时要(),使管子壁温同砂子温度达至一致。
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如加热炉管材质为20#钢,则烧焦温度最高不能超过()℃。
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过盈配合下轴承采用机械油加热法装配时其油温最高不得超过()。
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抗燃油系统启动前提高油温可采用打油循环来逐渐提高油温,但任何情况下不能采用加热元件温度超过80℃的加热设备,防止油品的局部加热而加速老化变质。
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液化气体卸液,不得采用蒸汽等可引起罐内温度迅速升高的方法升压卸液,采用热水升温卸液时,水温不得超过()℃
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更换轴承时轴承加热温度最高不得超过()。更换轴承时,加热温度最高不得超过(),扒卸轴承时应尽量使其()两侧均匀受力防止扒偏。
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水蒸气、热水加热操作时,应保持适宜的升温速度,不能过快,否则可能失去控制,使加热温度超过工艺要求的温度上限,发生()等事故。
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依据JGJ 1-2014《装配式混凝土结构技术规程》规定,预制构件采用加热养护时,最高养护温度不宜超过()℃