发生紧急情况时,各站及时报告本区段管辖行调(行调1负责:奥体~新街口,行调2负责:新街口~迈皋桥)。
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车站站台发生火灾时,应现场指挥人要求需要该区域接触网停电时,行调应及时通知()停电。
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当车站实施紧急扣车操作时,应及时报告行调,由行调通知司机;当行调扣车时,应及时通知司机和车站。
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列车发生撞车时,列车长、运转车长应尽快向行调报告事故情况,请求()
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客车在车站的停站时分增晚()以上时,车站要向行调报告原因;当发生意外事件时向行调报告,同时填写《行车日志》并记录好相关情况。
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掉入轨道的物品被捡回或者乘客上来后,行车值班员确认线路出清,不影响行车,向行调报告,行调及时取消紧停。出清线路后,报告行调批准并宣布应急终止,恢复正常运营。
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发生下列()的严重治安或刑事事件时,司机应及时报告行调,按行车调度员的指示执行,并及时做好乘客广播。
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车辆发生火灾时,乘务员应立即报告行调,由行调按照有关规定组织应急救援。
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当车辆出现以下哪些故障时,乘务员应及时向行调报告()。
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信号楼值班员严格按照《车场收车计划表》、《车场发车计划表》、《运营时刻表》、《轨行区周施工及行车计划通告》收发列车,负责与行调沟通、确认列车出入车场安排,及时向行调报告收发车情况。(
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换乘站发生大客流时,及时了解大客流原因及可能持续时间,根据换乘站大客流情况行调采取越站或加开列车等行车调整。()
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客车在车站的停车时分增加20秒以上时,车站要向行调报告原因;当发生意外事件时向行调报告,同时填写《行车日志》并记录好相关情况()
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正线发生行车设备故障,发现故障人员应及时报告行调,由行调负责行车指挥工作,组织抢修工作()
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在区间运行当遇到乘客拉动紧急解锁手柄时,立即安抚乘客并报告行调,同时使用紧急通话设备、监控视频设备确认客室情况后,经行调批准带齐前往现场进行复位处理()
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紧急制动后收不到速度码,报告行调,行调确认线路安全后,命令司机转RM模式运行,司机转RM运行如收到速度码,电客车将自动转为ATPM£CBTC模式,转换成功后,司机应报告行调。()
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当列车在车站停站时间增晚分钟及以上时,车站应及时向行调报告原因()
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列车正常运行在区间遇客室有乘客紧急报警时,司机应及时接通报警,通过了解情况,原则上以安抚或引导乘客为主,尽量维持列车进站处置,同时将情况上报行调,下面说法错误的是()
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列车发生毒气:事态严重,必须停在区间时,根据事故位置和现场情况,立即组织车内乘客通过逃生门进行疏散;同时将疏散方向报告行调。()
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当列车越过对位标停车时,司机确认无异常后,自行动车对位,并及时报告行调()
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雨水倒灌至站台应急处置措施:一是行车值班员及时报告行调车站水害发展情况。二是经现场抢险救援主任同意,行车值班员向行调申请____排水,机电专业人员__后,安排人员操作PSL同时打开所有站台门,将雨水排入轨行区
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发生空转滑行时,若在进站时发生,司机立即采取B6级位制动停车,报告行调()
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列车在车站站停延误()分钟及以上时,行值要及时向行调报告,并说明原因
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紧急情况下列车在区间时,司机正常呼叫 次后如不能呼叫到行调,原则上可采用紧急模式呼叫行调;列车在车站时,司机呼叫不到行调应及时通过车站中转联系行调,非紧急情况原则上不使用紧急呼叫()
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列车在运行中因道岔显示故障造成紧急停车(停在岔区)时,车站报告行调,通知信号检修人员,并及时安排站台站务带钩锁器到现场将道岔锁定后,行调通知司机限速()离开岔区(行规)
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在客流高峰时段及车站出现紧急情况时,行调应将视频监视画面切换至有关位置,密切关注现场动态()
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