两个车钩连挂后，其两个车钩的中心水平线相差不得超过（）。
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当接触网作业车多车连挂时，两车车钩中心水平线的高度差不得超过（）mm。
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车中相互连挂的车钩中心水平线的高度差，不得超过（）
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列车中相互连接的车钩中心水平线的高度差，不得超过（）mm。
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17型车钩车辆连挂后观察位于钩头下方的下锁销杆上的显示孔，当（）时，表明车钩已经被锁闭。
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两个车钩连挂时只要一个处于全开位即可连挂。
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列车中相连挂的车钩中心水平线的高度差不得超过（）。
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为防止机车连挂车钩锁铁未落槽开车，连挂后要试拉；挂车后，副（班）司机检查、司机复检确认机车与第一辆车的车钩落槽和（）下落状态。
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车辆连挂后两车钩相互握在一起两车钩处于（）即可牵引。
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自动车钩有连挂后能实现什么功能？
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两个车辆连挂时，车钩所处的位置是（）
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车钩中心线至轨面垂直距离须为多少？同一车辆两钩相差不得超过多少？
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经库列检检修后的列车中有车钩互相连挂后中心线相差75mm的情况时，可以出库。
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车辆连挂后，两个车钩必须处于闭锁位置才能传递牵引力()
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机车与车辆连挂后，其相连车钩处于（）状态。
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两个车钩连挂后，其两个车钩的水平中心线高度差不得超过（）。
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当两个连挂在一起的车钩，需要摘钩分离时，其中有一个车钩必须处于（）
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两车连挂后，两车钩中心水平线的高差不得超过（）mm。
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车钩的（），即两个车钩的钩舌互相钩住，在车辆连挂后，运行中车辆间保持的状态。
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当接触网作业车多车连挂后，两车车钩中心水平线的高度差不得超过70mm。
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机车连挂后司机复检时应重点检查车钩与车列连挂状态、车钩落槽状态、两车钩水平线（）差是否超限、下锁铁下落情况。
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17号车钩在钩体头部设有（），车钩连挂后可自动实现联锁。
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车辆连挂状态确认方法，两车钩中心水平线高度差不得（）
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两连挂车钩的中心高度差不得超过（)。
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连挂后副司机必须检查车钩、风管、折角塞门状态正常方可试风（）
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