特种处所一般设在（）甲板以上或以下。
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《国内航行海船法定检验技术规则》（2004）中，对于24m以上、等于和以下的规则适用船舶，上甲板以上围蔽处所的容积V2计算方法是相同的。（）
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限界线系指在船侧由舱壁甲板上表面以下至少（）mm处所绘的线。
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通往起居处所，服务处所和控制站的入口，若位于上层建筑或甲板室的舷侧时，则距离货油区域的端壁应不少于2米。
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根据《内河船舶法定检验技术规则》（2011）关于船舶吨位丈量的规定，在计算量吨甲板以上应计入的固定载客的开敞处所的容积V3时，以下叙述正确的是：（）
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舱壁甲板以下每一水密舱或类似的受限制处所，应有两条脱险通道，且都不得利用水密门。
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量吨甲板以下的船体部分视为围蔽处所。
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舱壁甲板以下，从每一水密分舱或类似限届处所，都设有（）不包括水密门在内的脱险通道。
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对1997年7月1日或以后建造的客滚船，所有通向舱壁甲板以下处所的通道口的最低点至少应高出舱壁甲板（）m.
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特种处所都是设在仓壁甲板以上的车辆装载处所。
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按规范规定，甲板排水管系起源于非封闭处所的任何水平面上的泄水孔和排水管，不论是在干舷甲板以下大于（）mm处或在夏季载重水线以上小于（）mm处穿过外板，均应在外板处设置止回阀。
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为满足船体结构的防火要求，在舱壁甲板以上，从每一主竖区或类似的处所，都设有（），其中一个有连续的防火遮蔽，并能直达救生艇甲板。
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游艇的V1――上甲板以下所有围蔽处所的容积；对敞开艇，为（）以下的容积，m3。
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舱壁甲板以上处所内的所有舷窗，应配备有效的内舷窗盖，其布置应能使之易于有效关闭，并紧固成水密。（）
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通过信号机或区间信号标志牌应设在闭塞分区或所间区间的分界处，不应设在（）的处所。
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（）规定2000总吨及以上，在舵机处所，如应急操舵位置位于该处所，2个脱险通道，若设有直通开敞口甲板的通道，可只设1个脱险通道。
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货舱、起居处所或甲板失火时，现场指挥为（）.
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000总吨及以上的液货船，环围起居处所的上层建筑和甲板室的外部限界面包括支承这些起居处所的任何悬架甲板，其面向液货舱的全部限界面及距离限界面3m范围之内，应隔热至（）级标准。
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根据《内河船舶法定检验技术规则》（2011）关于船舶吨位丈量的规定，在计算量吨甲板以上应计入的固定载货的开敞处所的容积V4时，以下叙述正确的是：（）
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船舶吨位丈量有关名词定义中，围壁处所系指有外板、舱壁、固定舱壁、甲板或盖板所围成的处所。请问，量吨甲板以下的船体部分是否视为围壁处所？
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石盖板涵或直径1m以下的混凝土管涵设在（）m以上高填土地点，一般不用加固亦可承受较大的载重。
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封闭甲板以下及封闭上层建筑处所设置的舷窗为（）
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某内河机动货船，船长49.5米，总长51.8米，设前驾驶室一层和后甲板室一层，该船在××船厂做初次检验，检查得基本号灯的配置情况如下：白桅灯一盏，设在桅杆上，在干舷甲板以上的高度约8米。舷灯二盏，设在驾驶室顶左右侧，颜色左红右绿，在干舷甲板以上的高度约3米。白尾灯一盏，设在船尾，在干舷甲板以上的高度约4米。以及白环照灯一盏、红环照灯二盏、绿环照灯一盏和闪光灯三盏。
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甲板排水管起源于非封闭处所任何水平面上的泄水孔和排水管，不论是在干舷甲板以下大于（）处或在夏季载重水线以上小于（）处穿过外板，均应在外板处设置止回阀（除满足有关要求者可省略外）
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下列哪些处所的舷窗应装设铰链式内侧窗盖A.干舷甲板以下的处所B.第一层封闭上层建筑内的处所C.在干舷甲板上保护通往下层的开口或稳性计算中计入浮力的第一层甲板室D.第一层非封闭上层建筑内的处所对于金属船壳的船舶是船舶的型排水体积，不包括附体（）
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