KJ型（2－3m）双滚筒提升机的工作制动与安全制动有两套独立的制动闸，制动轮位于主轴两卷筒上，是角移式制动闸。（）
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韶山型电力机车控制电路要求电气制动与机械制动之间有一定的安全（）。
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试说明JK型提升机为什么要实行二级安全制动？
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JD-1型调度绞车上，在电动机一侧的工作闸用来制动滚筒。
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JT系列提升机的安全制动与工作制动分成两个独立制动系统。（）
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双滚筒的两套制动器必须同时制动。（）
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提升机安全制动时，制动力矩与实际提升最大静力矩之比不得小于（）
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YZ-35型牙轮钻机主副提升气缸有（）种制动方式。
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制动检验时，被检验车辆应尽量停正（与滚筒中心线垂直），否则极有可能由于左右两侧车轮与滚筒接触面积和状态的不同而导致制动力平衡达不到要求。
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液压站主要是与（）相结合，实现提升机的工作制动和安全制动。
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制动试验台按检测工作原理不同，可分为（）滚筒制动试验台和（）滚筒制动试验台。
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提升机安全制动时，制动力矩与实际提升最大静力矩之比，不得小于（）
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起重机械是一种间歇工作的设备，经常处于起动和制动状态。制动器根据操作情况的不同有多种，但在起重机的提升机构上必须采用（）制动的制动器以确保安全。
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提升机的制动系统主要用于正常停车，工作制动和安全制动，以及更换提升水平、更换钢丝绳和调绳时，闸住游动滚筒。
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提升设备应有能独立操纵的工作制动和安全制动的两套制动系统，其操纵系统应设在司机操纵台。
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在调整双滚筒绞车滚筒旋转的相对位置时，制动装置在个滚筒轮上所发生的力矩，不得小于该滚筒所悬重量形成的旋转力矩的（）。
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TY3－D/S型液压站有互相独立的工作制动和安全制动两部分组成。（）
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在调整双滚筒绞车滚筒旋转的相对位置时，制动装置在各滚筒闸轮上所发生的力矩，不得小于该滚筒所悬重量形成的旋转力矩的（）倍。
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《煤矿安全规程》对提升机制动有规定：常用闸和保险闸共同使用一套闸瓦制动时，操纵和控制机构（）。
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双滚筒提升机在调绳过程中，活滚筒应处于制动状态。（）
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双滚筒提升机在调绳状态下其活动滚筒的制动器处于（）状态。
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提升机可以不装设操纵手柄与安全制动之间的连锁装置。
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《煤矿安全规程》规定：倾斜井巷中使用滚筒驱动的带式输送机，上运时，必须同时装设制动与防逆转装置。（）
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物料提升机的卷扬制动器制动应动作灵敏、工作可靠并设有安全防护罩。（)
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提升机安全制动时，制动力矩与实际提升最大静力距之比不得小于3（）
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