调车作业中,机车车辆必须停在警冲标内方。()
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在修车线、洗罐线上进行检修作业前,由()负责将道岔锁闭于不能通往该线的位臵,并在警冲标内方设臵防护信号。
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因特殊情况需在警冲标外方进行装卸作业时,须经车站值班员、调车区长准许,在不影响()情况下方可进行,装卸完了后,应立即送入警冲标内方。
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轧上警冲标内方线路绝缘节的车辆一定停在警冲标内方。
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到发线轨道绝缘节应在警冲标内方不小于()的地方。
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非机械化驼峰计算停车点的位置为调车线警冲标内方()。
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整组铺设道岔时,设于警冲标内方的钢轨绝缘,距警冲标不得少于()m,以保证机车车轮停在该钢轨绝缘内方时,车钩不致越过警冲标。
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调车作业中,车辆因特殊情况需在警冲标外方进行装卸作业时,须经车站值班员、调车区长准许,在不影响()的情况下方可进行,装卸完了后,应立即送入警冲标内方。
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调车作业中,车辆临时停在警冲标外方时,一批作业完了后,应立即送入警冲标内方。因特殊情况需在警冲标外方进行装卸作业时,须经车站值班员、调车区长准许,在不影响()的情况下方可进行,装卸完了后,应立即送入警冲标内方。
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因特殊情况需在警冲标外方进行装卸作业时,须经()、调车区长准许,在不影响列车到发及调车作业的情况下方可进行,装卸完了后,应立即送入警冲标内方。
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直接进入装卸线或自装卸线向区间发出的列车,在装卸线警冲标内方运行时,按调车作业办理。
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当超长列车尾部停在警冲标外方,邻线上未设调车信号机,又无隔开设备,相对方向需要进行调车作业时,必须派人以()对列车进行防护。
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调车作业中,车辆临时停在警冲标外方时,一批作业完了后,应立即送入()。
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非机械化驼峰计算停车点的位置在调车场每股道警冲标内方()处。
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调车作业中,车辆临时停在警冲标外方时,一批作业完了后,应立即送入警冲标内方。
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机车车辆在岔线群内待装卸时,必须将机车车辆停在警冲标内方。
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调车作业中,车辆临时仃在调车线警冲标外方时,()应立即送入警冲标内方。
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调车作业中,车辆临时停在警冲标外方时,()完了后,应立即送入警冲标内方。
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当超长列车尾部停在警冲标外方,如在邻线上未设调车信号机,又无隔开设备,相对方向需要进行调车作业时,必须派人以对列车进行防护()
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机车车辆必须停放在警冲标内方()
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机车车辆可以停在警冲标内方()
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《技规》机车车辆必须停在警冲标内方调车作业中,车辆临时停在警冲标外方时,一次作业完了后,应立即送入警冲标内方()
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机车车辆必须停在警冲标内方。调车作业中,车辆临时停在警冲标外方时,一批作业完了后,应立即送入警冲标内方。因特殊情况需在警冲标外方进行装卸作业时,须经车站值班员、调车区长准许,在不影响列车到发及调车作业的情况下方可进行,装卸完了后,应立即送入警冲标内方()
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机车车辆在车站停放必须停在警冲标内方。()
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接触网作业车出、入库或在专用线行驶,须严守规定速度,执行一度停车制度,车辆须停在警冲标外。()
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