滑轮底槽的磨损量超过相应钢丝绳直径的25%，应予报废。（）
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钢丝绳的外层钢丝磨损量超过原直径的（），应该报废。
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滑轮绳槽壁厚磨损量达到原厚度的30%，应予报废。（）
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门座式起重机滑轮槽底的磨损量超过钢丝绳直径的（）%时，需要更换。
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滑轮槽底的磨损量超过相应钢丝绳直径的（）应报废。
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滑轮的卷筒壁磨损量达原壁厚的（）%，滑轮应予报废。
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塔吊的滑轮槽底的磨损量超过相应钢丝绳直径的20%时，应予报废。
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钢丝绳遇有钢丝磨损或腐蚀达到原来钢丝直径的70%及以上者，应予报废。
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钢丝绳的径向磨损或腐蚀量超过原直径的（）时，不论断丝数多少必须报废。
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钢丝的磨损或锈蚀程度达到或超过钢丝直径（）时，应予报废。
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钢丝绳的表面钢丝被腐蚀或磨损，达到钢丝绳直径的40%以上应予报废。
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滑轮槽的检修，用样板检查滑轮槽形，径向磨损不应超过壁厚的（），否则应报废。
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根据钢丝绳的报废标准，钢丝绳径向磨损或腐蚀量超过原直径的（）时，应报废。
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塔吊的滑轮绳槽壁厚磨损量达原壁厚的10%时，应予报废。
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导绳器磨损量超过钢丝绳直径尺寸（）%时，应报废。
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滑轮槽底半径磨损量超过钢丝绳直径――或滑轮槽壁厚磨损达设计壁厚的――时，必须更换（）
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滑轮因磨损使轮槽底部直径减少量达钢丝绳直径的（）应报废。
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滑轮出现滑轮底槽的磨损量超过相应钢丝绳直径的（）报废。
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塔式起重机的滑轮槽底的磨损量超过相应钢丝绳直径的25%时,应予报废（）
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钢丝绳的外层钢丝磨损量超过原直径的_____，应该报废。
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装吊用钢丝的磨损或锈蚀程度达到或超过其直径的（)时，应予报废。
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钢丝径向磨损或腐蚀量超过原直径的（)则应报废，当不到（)时，可按规定折减断丝数报废。
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滑轮槽底半径的磨损量超过钢丝绳直径的（)时，必须更换。
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卷扬式启闭机滑轮槽径向直径磨损量超过钢丝绳直径的（）时，应更换
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滑轮槽的径向磨损超过钢丝绳直径的1/3时应更换（）
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