变速箱体的主要缺陷有（）。

相似题目

• 当变速器的箱体出现变形，导致孔心距及孔心线间平行度超限时，可以采用（）进行修正。

  A . 焊修法 B . 磨削加工法 C . 镗削加工法 D . 铣削加工法

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• 变速箱运转时箱体温度不超过（）℃，油封处在起、停机时允许有微量渗油。

  A . A、70 B . B、80 C . C、90 D . D、100

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• 变速机装配时，箱体与底座的接触应良好，在松开联接螺栓后.其接触面间的自由间隙应小于（）。

  A . 0.05 B . 0.08 C . 0.10 D . 0.15

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• 减速器主要有（）轴、（）、箱体及其附件组成。

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• 不属于变速器箱体损伤的是（）.

  A . 螺纹孔的焊修 B . 轴承安装孔的磨损 C . 轴承座安装孔的磨损 D . 箱体变形

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• 主轴箱由箱体、主轴、（）轴上传动件和变速操作机构组成。

  A . 皮带轮 B . 安全离合器 C . 传动轴 D . 互锁机构

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• 变速器箱体或盖破裂，运转时发生（）或跳挡，总成应大修。

  A . A、过热 B . B、抖动 C . C、异响 D . D、杂音

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• 箱体零件的形位公差主要有（）。

  A . 轴承孔的几何形状精度 B . 轴承孔之间的相互位置精度 C . 主要平面的形状精度 D . 轴承孔与主要平面的相互位置精度 E . 主要平面之间的相互位置精度 F . 轴承孔的表面精度

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• 变速箱体上的孔心距之间的平行度误差超差时，可用（）的方法修复，以恢复各轴孔之间的相互位置精度。

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• 变速器箱体变形大小的测量采用的仪器是（）.

  A . 动平衡测试仪 B . 辅助心轴及仪表 C . 静平衡测试仪 D . 百分表

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• 汽车音响的超低音箱体结构主要设计有（）。

  A . 密闭式音箱 B . 低频反射式音箱 C . 无限障板式 D . 推挽式音箱、频段式音箱

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• 箱体是机床的基础零件之一，由于变速、换向等要求，箱体内装有轴、轴承、各种齿轮、离合器、操纵手柄、盖板等零件或组件，这些零件的装配精度，取决于箱体本身的加工精度。

  A . 正确 B . 错误

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• 变速箱体内某一轴承圈与轴配合产生相对转动时，该轴组齿轮不能保持同步，空载中将有阵发性无规律（）音响，并伴有箱体振动。

  A . A、喀冬喀冬 B . B、吱扭吱扭 C . C、嚓嚓 D . D、呼噜呼噜

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• 以下哪种零件属于JM5-74E变速器延伸箱体组件装配（）所需。

  A . A、互锁钢球 B . B、输出轴油封 C . C、倒档空转齿

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• 为保证回转器减速装置行星齿轮轴承的润滑，在初次使用前应通过回转器后盖上的变速箱回油口往箱体内注入（），油面应与回油口的高度相同。

  A . 乳化剂 B . 液压油 C . 油脂 D . 黄油

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• 主轴箱体的主要检验项目有（）。

  A . 各加工表面的表面粗糙度和外观 B . 孔的尺寸精度 C . 孔和平面的几何形状精度 D . 孔系的相互位置精度 E . 箱体加丁面完整性 F . 壳体泄漏试验

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• 变速机箱体装配前应检査（）。

  A . 同轴线孔的同轴度误差 B . 孔距精度和孔系相互位置精度 C . 轴线与基面尺寸精度和平行度误差 D . 轴线与孔端面的垂直度误差

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• 箱体类零件加工的主要技术要求有（）。

  A . A．箱体轴承孔的尺寸精度、形状精度 B . B．箱体各轴承孔的相互位置精度要求 C . C．箱体主要平面的精度要求 D . D．箱体的热处理要求 E . E．箱体轴承孔的表面粗糙度要求

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• 箱体类零件（如机床变速箱、缝纫机机壳）加工时内凸台端面的加工不易，你认为如何有效克服？

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• 普通变速箱箱体温度不得比环境温度高（）。

  A . A、35～40℃ B . B、40～45℃ C . C、45～50℃ D . D、50～55℃

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• 技师甲说：所有可调整制动带的锁止螺母和调整螺钉都在变速器箱体外面；技师乙说：一些制动带不用螺钉调整。谁正确？（）

  A . A、甲正确； B . B、乙正确； C . C、两人均正确； D . D、两人均不正确。

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• 车床变速箱箱体的毛坯生产工艺应为_____。

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• 技师甲说：所有可调整制动带的锁止螺母和调整螺钉都在变速器箱体外面;技师乙说：一些制动带不用螺钉调整。谁正确？（)

  A、甲正确; B、乙正确; C、两人均正确; D、两人均不正确。

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• 东风4B型机车变速箱运转时箱体温度不超过（)℃，油封处在起、停机时允许有微量渗油。

  A、70 B、80 C、90 D、100

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