电制动和空气制动提供各自独立的系统()
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紧急制动时空气制动和电制动()作用。
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紧急是由电制动和空气制动提供.
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常用制动是空气制动和电制动配合。
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DKZ5型车辆常用制动分()级。包括电制动和空气制动,优先使用电制动;电制动又由()制动和()制动组成。
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制动系统由电制动和空气制动系统组成
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重庆地铁列车电制动和空气制动转换范围为()。
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一般汽车制动系至少装有两套各自独立的制动机构,一套是行车制动装置,主要用于汽车行驶时的减速和停车;另一套是驻车制动装置,主要用于停车后防止汽车滑溜。
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紧急制动是空气制动和电制动配合。
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重庆单轨车制动系统分为()制动系统和()制动系统,其中()制动系统是由电制动和空气制动配合使用。
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当紧急制动指令发出时,必须产生紧急制动,此时电制动被自动切除,全部制动力仅由空气制动独立承担。
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在常用制动模式下,电制动和空气制动一般都处于激活状态。
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空气制动系统包括()和(),其中()是空气制动与电制动配合。()全部为空气制动。
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一辆汽车至少要有两套各自独立的制动系统,主要是()
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在无轨电车上,除了压缩空气制动系统外,还有电制动功能。
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最高运行速度120km/h及以上的客车应装有电空制动机、盘形制动装置和防滑器,空气制动系统用风应与空气弹簧等其他装置用风分离。
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常用制动有电制动和空气制动两种模式。
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汽车制动系一般至少装用()套各自独立的系统。
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制动装置由风源系统、电制动系统、空气制动系统、防滑系统构成的。
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CRH2A型动车组制动系统主要由电制动系统、空气制动系统、防滑装置和制动控制装置组成。
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HXD3机车制动机采用了()的空气制动系统,具有电空制动功能。
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CRH2A型动车组制动系统主要由电制动系统、空气制动系统、()装置和制动控制装置组成。
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308ECP制动系统即电控空气制动系统,是以压缩空气为动力的列车制动系统,由机发出的网络信号控制常用和紧急制动,制动管用于向提供持续的风源()
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郑州地铁2号线采用的为西门子牵引系统,其提供的电制动可以使列车减速到零,列车停车后空气制动施加停放制动。此题为判断题(对,错)。
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JZ-7型机车电空制动机系统,是一个以()为主、空气制动为辅的电控制动系统。
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