控制仪表的电源电压为（）。
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EK系列仪表采用4～20mA直流信号的电动仪表，其电源电压为（）。
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TGF23系列逆变器控制电源的额定工作电压为（）
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强电控制断路器控制回路和信号回路中控制与信号电源直流电压为（）。
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50116刀闸控制电源电压为（）。
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一次风机油站B电机开关控制电源电压为（）。
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水闸控制系统的控制台上的仪表中，当闸门处于关闭位置，当给控制台供电后，电压表应指示为电源线电压（）伏左右。
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YHSM-25T火灾报警控制器的输入电源电压为（）。
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用555定时器构成的施密特触发器，若电源电压为VCC，控制端不外接固定电压，则其上限阈值电压为（）。
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PC机工作电源及其输入输出控制电路（的电压）为直流（）。
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化水PCA段框架开关控制电源电压为（）。
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机车信号设备、列车运行监控装置、轨道车运行控制设备和车载无线通信设备等的电源，均应取自车上直流控制电源系统，直流输出电压为110V时，电压波动允许范围为（）。
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机车信号、LKJ、GYK等的电源，均应取自车上（直流控制电源）系统，直流输出电压为110V时，电压波动允许范围为（）。
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韶山型电力机电力机车控制电源电压为（）V。
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25T型客车电茶炉的控制电源电压为（）。
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发电机出口开关控制电源电压为（）。
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机车信号、列车超速防护和列车无线调度通信设备（机车电台）的电源，均取自机车直流控制电源系统。直流输出电压为110V时，电压波动允许范围为（）。
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ATP设备电源应取自车上直流控制电源系统，直流输出电压为110V时，电压波动允许范围为-10%～+5%。
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DDC控制器一般以模块组成，其中电源模块为控制器提供的电压为（）
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引风机油站A电机开关控制电源电压为（）。
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列车头灯控制线路为直流（）V，电源电压为（）V。
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PC-55控制锅炉的仪表电源电压为（）。
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断路器控制回路中,操作电源电压为110V或220V称为强电控制。
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机车信号、列车超速防护和列车无线调度通信设备（机车电台）的电源，均应取自机车直流控制电源系统。直流输出电压为110V时，电压波动允许范围为（）
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机车信号设备、列车运行监控装置（LKJ）、轨道车运行控制设备（GYK）和车载无线通信设备等的电源,均应取自车上直流控制电源系统,直流输出电压为110V时,电压波动允许范围为（）