电喷发动机起动时将油门踏到底，此时电喷系统会（）。

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  A . 轻踩 B . 踩一半 C . 不动 D . 踩到底

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  A . 正确 B . 错误

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• 以下（）不是电喷发动机热车起动困难的根本原因。

  A . A、水温传感器有故障 B . B、混合气过浓 C . C、车速传感器有故障

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• 检测柴油车自由加速烟度，发动机应由怠速工况将油门踏板迅速踏到底，维持4s后松开，维持怠速运转（），在此期间内完成取样。

  A . 5s B . 3s C . 8s D . 11

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  A . A、转速 B . B、水温 C . C、空气量 D . D、进气温度

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• 电喷发动机点火系统（）接触不良会造成冷车起动困难，而热车起动正常，急加速时发动机转速会波动。

  A . A、线圈 B . B、线束插片 C . C、搭铁线

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• 当电喷发动机的转速超过系统的最高限速时，电喷系统将通过（）来限制发动机的转速。

  A . A、断电 B . B、断油 C . C、油电同时断

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• 电喷车油门开度在（）％以上时，系统会认为发动机处于全负荷工况。

  A . A、50 B . B、60 C . C、70 D . D、90

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• 电喷发动机第一次起动和更换ECU时需通电（）后才能起动发动机。

  A . A、15s B . B、20s C . C、25s

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• 汽油压力调节器的膜片破裂，电喷发动机的可燃混合气会过稀。

  A . 正确 B . 错误

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• 以下（）不是电喷发动机冷车起动困难的根本原因。

  A . A、水温传感器有故障 B . B、点火能量不够 C . C、车速传感器有故障

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• 起动发动机时将油门踏板踩到全行程的（）左右。

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• 电喷发动机起动后在暖机过程中就已进入闭环控制

  A . 正确 B . 错误

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• 电控汽油泵上的单向阀损坏，失去单向功能，会造成电喷发动机不易起动。

  A . 正确 B . 错误

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  A . 3 B . 4 C . 5 D . 6

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• 当水温为（）以上时，电喷发动机冷起动喷嘴不再喷油。

  A . A．20℃； B . B．40℃； C . C．50℃； D . D．30℃

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  A．甲正确 B．乙正确 C．两人均正确 D．两人均不正确 此题为多项选择题。

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• 汽车的电喷汽油发动机起动时,驾驶员（）踩踏加速踏板,即可节油又能保证发动机冷却液温度尽快达到正常

  A．轻度 B．中等开度 C．全力 D．不需要

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