预制梁运输车组重车运行时，专用车钩缓冲停止器配件（）
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对编入货物列车中的DL1型预制梁运输专用车组，空车运行时，所有专用车钩缓冲停止器应处于（）并锁闭。
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预制梁运输车组装车前进行技术检查发现支撑装置、转向盘和专用车钩缓冲停止器配件丢失、技术状态不良时，应通知（）按有关规定进行处理。
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预制梁运输车组使用过程中，通用车钩缓冲停止器技术状态检查由（）和（）负责
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编入货物列车中的DL1型预制梁运输专用车组规定的检查范围和质量标准是：重车运行时，与游车相邻铁路货车的专用车钩缓冲停止器应处于（）状态，预制梁运输车组两外端专用车钩缓冲停止器处于非工作状态；专用车钩缓冲停止器配件齐全良好。
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编入货物列车中的DL1型预制梁运输专用车组的检查范围和质量标准有（）。
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当发现预制梁运输车组哪些配件丢失、技术状态不良时，应通知预制梁运输车组使用单位按有关规定进行处理？
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预制梁运输车组卸车后，卸车单位应将游车的所有通用车钩（）拆除。
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车钩缓冲停止器
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预制梁运输车组装车前，车站应通知就近车辆段派员进行技术检查。当发现支撑装置、转向盘和专用车钩缓冲停止器配件丢失、技术状态不良时，应通知（）按有关规定进行处理。
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预制梁运输车组使用过程中，通用车钩缓冲停止器技术状态检查由（）负责
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预制梁运输车组空车回送时哪些人员须对其进行检查确认？
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除DL1型预制梁运输专用车组空车外，各型长大货物车严禁上驼峰，禁止（）作业。
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制作车钩缓冲停止器连接螺杆的直径不得小于（）。
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车钩缓冲停止器的安装工作由（）人员负责。
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预制梁运输车组卸车后，相关设备配件的复位状况由（）单位负责。
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车辆段还应根据、车站或货运部门的委托，制作车钩缓冲停止器并负责安装工作，费用由货物托运人承担。卸车后，由卸车单位负责将车钩缓冲停止器拆除（）
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铁路长大货物车通用部分：轮轴、车钩及缓冲装置、冲击座及前、后从板座、承载弹簧、制动缸、制动杠杆、制动拉杆、制动阀、各风缸及管系、、人力制动机装置、空重车调整装置等配件（）
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车钩缓冲停止器的安装应在车钩（)状态下进行。
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按超限货物运输方案的要求，卸车后，由（）负责将车钩缓冲停止器拆除
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分解、组装车钩缓冲装置时，应使用专用工具，配件严禁直接落地，要安装好防护装置，禁止敲打、震动（）
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预制梁运输车组，相关设备配件的复位状况由卸车单位负责（）
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预制梁运输车组装车前，当发现支撑装置、转向盘和专用车钩缓冲停止器配件破损、丢失故障时，应通知预制梁运输车组按有关规定进行处理（）
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两端为DL1型大吨位预制梁运输专用车，装用型车钩、型锻造钩尾框（）
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两端为DL1型大吨位预制梁运输专用车，装用17型车钩、17型锻造钩尾框、MT-3型缓冲器（）
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