当列车通过道口后,报警音响应及时停止,道口信号机应及时恢复定位()
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道口工值班应注意晾望列车,注意信号显示、警铃音响和道口交通情况,在列车通过前后迅速关、开栏杆或栏门。
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双线和多线地段的道口,列车通过后,必须确认其他线路无列车驶来,多人看守道口应先互对信号后方可开放栏杆或栏门。
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道口自动信号,应在列车通过道口时,向公路方向显示停止通行信号,并发出音响通知。
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设有道口信号复示器的道口控制盘,当列车进入道口接近区段时,复示器点亮()表示灯。
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一趟列车通过道口后确认后续无列车,开启栏杆,道口员应()。
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在区间步行上下班时,应在()走行。在双线区间,应面迎列车方向;通过桥梁、道口或横越线路时,应做到“一停、二看、三通过”,严禁来车时抢越。在站内如必须走行道心时,应在其前后设专人防护。进路信号辨认不清时,应及时下道避车。
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在列车全部通过道口前,道口信号应始终保持禁止通行状态,自动栏杆(门)应始终保持关闭状态。()
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在列车全部通过道口前,道口信号应始终保持()状态,自动栏杆应始终保持关闭状态。
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道口工值班应注意瞭望列车,注意信号显示、警铃音响和道口交通情况,在列车通过前后迅速关、开栏杆或栏门。
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道口一旦发生故障,可由道口员及时启动故障报警器,向列车或车站进行报警,防止道口事故发生。()
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道口信号机,当列车进入道口接近区段时,显示()灯交替的停车信号。
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道口排除故障后道口员应确认道口具备放行列车条件,撤除防护信号,首先放行()。
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在夜间或昼间天气恶劣时,道口一旦发生危及行车安全的故障又不能及时排除时,可立即点燃火炬报警,使列车司机采取停车措施。()
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当列车尾部通过道口后,道口自动通知表示灯应立即熄灭和蜂鸣器停止鸣响。
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列车通过道口后,在确认本线及其他线无列车开来后,双侧看守人员互相确认信号,然后开放栏杆(门)。道口开放后,要疏导车辆行人迅速通过。A.对B.错()
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当列车尾部通过道口后,道口自动通知表示灯应立即熄灭,蜂鸣器停止鸣响。此题为判断题(对,错)。
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当发现列车开来或报警时,接车时应注意()状况,及时拦阻欲抢越道口的车辆行人。
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当列车接近及通过道口时,月白色灯光熄灭,道口信号机的两个红灯交替闪烁,禁止车辆、行人越过该信号机。此题为判断题(对,错)。
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道口信号机,在无列车接近时为灭灯状态,准许道路车辆、行人通过道口()
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当列车进入道口接近区段时,道口自动通知设备,应能自动向道口看守员发出报警()
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自动通知信号在列车接近道口时,能及时自动发送报警通知,禁止公路方向通行。此题为判断题(对,错)。
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在列车全部通过道口前,道口信号应始终保持(),自动栏杆(门)应始终保持关闭状态。
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有人看守道口的栏杆(门)、照明、无线电话、报警设备、自动通知、故障报警器、遮断信号等设备,发生故障或作用不良时,应做如下处理:应及时报告工长或车间主任并通知()检修。检修后,应记录修复日期、时间,并签字确认。
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在非自动闭塞区段道口主电源应采用不低于二级负荷的电源,当停电时,应能及时发出故障报警音响。()
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