发动机水冷却系一般由（）、风扇、分水管、节温器、水温表等组成。
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水冷却系由套管、水泵、风扇、散热器、节温器、分水管、水温表和感温塞，以及导风圈和百叶窗等组成。
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风冷发动机包括散热器、水泵、风扇、风扇皮带、水温表、节温器等。
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节温器的作用是随发动机冷却系的水温变化，自动控制通过散热器的冷却水水流量。当冷却水温度在（）之间时。冷却系统既有大循环又有小循环。
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胶轮车水冷却系包括（）水泵，风扇，节温器和水温表等主要部件。
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发动机水冷却系一般由水泵、（）、散热器、百叶窗、风扇、分水管、节温器、水温表等组成。
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柴油机冷却系统主要由水泵、风扇、散热水箱、机油冷却器、节温装置、冷却管和水套等组成。
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柴油机水冷却系节温器开始起作用时水温（）。
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当发动机冷却水温低于70℃时，节温器阀门关闭了通往（）的通道，同时打开了通往水泵的旁通管，进行小循环。
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冷却系包括水泵、散热器、风扇、分水管、节温器、（）和气缸体放水阀等。
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冷却系包括水泵、散热器、风扇、（）、节温器、水套和气缸体放水阀等。
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汽车发动机冷却系由水泵、风扇、散热器、（）、水管、水温表和感应塞等组成，还有导风圈和百叶窗等辅助装置。
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发动机水冷式冷却系统由（）、节温器、水温表和放水开关等组成。
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冷却系主要由（）、散热器、冷却风扇、补偿水箱、节温器、发动机机体和气缸盖中的水套以及附属装置等组成。
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柴油机冷却系水温过高的原因是节温器失效，散热器的散热片多数变形，散热器或发动机水套部分（）等原因造成的。
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柴油（）系统一般由水泵、散热水箱、风扇、节温装置、冷却管和由气缸体、气缸盖等各冷却内部水腔所组成。
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风冷式发动机冷却系包括散热器、水泵、风扇、节温器等。
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冷却系包括水泵、散热器、风扇、分水管、（）、水套和气缸体放水阀等。
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发动机冷却系由散热器、（）、风扇、水套、水管、节温器、百叶窗、风扇离合器、水温传感器、水温表等组成。
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冷却系统由水泵、（）、风扇、分水管和机体及气缸盖浇铸出的水套等组成。
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发动机突然过热，其原因主要有：风扇皮带断裂，（）、冷却系严重泄漏，节温器主阀门脱落。
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水冷发动机冷却系统的主要组成机件:散热器，水泵，水套分水管，机油冷却器，风扇，节温器，水温表等。
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水冷却系中冷却水的大小循环路线由分水管来控制的。此题为判断题(对，错)。
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发动机冷却系统通常由散热器、冷却液泵、水套、节温器、冷却风扇等零部件组成（）
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发动机冷却系统通常由、冷却泵、水套、节温器、冷却风扇等零部件组成（）
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