重庆一号线地铁车辆的空调产生高压报警，以下哪一个是不正确地原因（）
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重庆一号线地铁空调器压缩机长时间运转不停机的原因是（）
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重庆一号线地铁列车地铁空调系统采用的制冷剂是（）。
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重庆一号线地铁列车地铁空调机组的控制电压为（）。
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重庆一号线地铁车辆车轮的直径范围是（）
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重庆一号线地铁车辆的轨距应为（）
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重庆一号线地铁列车空调温度设定在（）
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在重庆一号线检修地铁车辆高压电器前应断开（）开关
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重庆一号线地铁列车在两个空气弹簧的附加气室之间安装（），就能避免某一个高度调整阀故障而过充或任意一个空气弹簧爆破而导致的车辆过度倾斜，保证车辆安全运行。
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重庆一号线地铁列车地铁空调机组冷凝器的散热片上落上灰尘异物时会影响换热效率，使高压侧的压力值（）。
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重庆一号线地铁列车地铁车辆是采用（）车体的城铁列车。
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重庆一号线地铁列车地铁警惕按钮松开（），蜂鸣器报警。
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重庆一号线地铁空调器不出风的原因是（）
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重庆一号线地铁车辆空调器的蒸发器结霜，其原因是（）
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重庆一号线地铁车载空调温度控制器感温头开路时，压缩机会出现（）状态。
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重庆一号线地铁列车空调压缩机的冷媒充注量为（）KG
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重庆一号线地铁空调机组每台压缩机有（）个内热保护开关
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以下哪种现象不会导致一号线地铁列车空调机组高压压力开关动作（）
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重庆一号线地铁列车在紧急通风时由（）对空调机组的风机供电，保证车辆的紧急供风。
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重庆一号线地铁警惕按钮松开（），蜂鸣器报警
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一号线地铁列车的空调高、低压报警，高、低压压力异常，可以判断为以下哪一种故障（）
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重庆一号线地铁单个空调的制冷量为（）KW
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重庆5号线As型地铁车辆蓄电池有哪两样作用（）
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重庆一号线地铁空调机组通风机工作电压为（）
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重庆5号线As型地铁车辆一个蓄电池小车蓄电池数量为个（）
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