为什么要在电控点火系统的点火控制电路中增加恒流控制？
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电控发动机采用氧传感器反馈控制能进一步精确控制点火时刻。
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电控点火装置主要是对（）的控制。
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某电控汽油发动机采用点火闭环控制，经检测发现点火时刻失准，可能是（）出现故障。
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微机控制的电子点火系统中，一般点火模块还具有闭合角控制、恒流控制及过电压保护等功能。（）
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微机控制点火系主要包括各种传感器、电控单元、分电器、点火线圈和火花塞。
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电控发动机中的爆震传感器属于电子控制点火系统中的部件。
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在电控点火系中，电控单元对点火的控制包括点火提前角控制、（）和爆震控制三个方面。
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ESA（电控点火装置）的控制主要包括（）
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电控点火系统的控制内容包括点火提前角控制、通电时间控制和（）控制三个方面。
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电控发动机电子点火系统根据运行工况调整和控制点火提前角，取消了离心和真空点火提前装置，增加了（）。
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在发动机起动时，电控点火系统控制的点火提前角的大小与（）或（）无关。
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发动机电控点火装置，控制的功能包括有对（）等的控制项目。
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无分电器电控点火系统是由ECU向点火器输出IGt点火控制信号
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电控汽油喷射系统中用来控制点火正时的传感器是（）
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点火系统恒流控制电路可使初级电流控制在（）。
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在ECU控制的电控点火系统中，由（）控制初级线圈电流。
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在无分电器的电控点火系统中，点火线圈初级绕组的一端与电源正极连接受点火开关控制，另一端与点火器内大功率晶体管的（）连接，受电控单元控制。
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电控点火提前装置ESA的控制主要包括（）。
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电控点火系统中爆震控制如何进行？
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根据发动机的转速，曲轴位置传感器传送信号给Ecu，Ecu控制点火时刻，确定点火提前角，控制点火电流大小。是指电控单元的（）控制功能。
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电控点火系统的作用是控制（）、控制点火时间和防止爆燃。
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电控点火系统的控制内容包括（）三个方面。
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当发动机负荷超过一定值电控点火系统自动转入开环控制模式（）
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微机控制点火系主要包括各种传感器、电控单元、（）、点火线圈和火花塞等。