双块式轨枕预制采用一次冲压成型钢模,各部位的几何尺寸精度高于轨枕允许尺寸精度的()。
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双块式枕预制人员中,应每班配备钢筋加工机组操作工()人,负责操作冷轧、弯箍、桁架成型等钢筋加工机械。
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双块式轨枕采用C60混凝土,在欧标中混凝土强度为()。
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沪杭高铁轨下基础检查包括双块式轨枕裂缝、道床板混凝土的裂缝状况承轨台、轨道板表面边缘等部位、预埋塑料套管等。
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下列关于双块式轨枕预制工艺正确的有()。
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CRTSⅠ型双块式轨枕采用蒸养,恒温时枕芯温度不应大于()。
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双块式轨枕混凝土抗弯试件尺寸为()。
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CRTSⅠ型双块式轨枕混凝土抗弯试件尺寸为()。
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CRTSⅠ型双块式轨枕预制,粗骨料应采用最大粒径为()mm的碎石。
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双块式轨枕定位轴大概循环()更换一次。
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我国CRTSⅠ型双块式无砟轨道的施工方法是先对双块式轨枕定位,然后浇注混凝土。
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双块式轨枕采用蒸汽养生时,应静停()h以上
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CRTSⅠ型双块式无砟轨道道床板纵、横钢筋及轨枕桁架钢筋间采用()连接。
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采用环形生产线预制CRTSⅠ型双块式轨枕,钢筋桁架安装按照程序一般需要()操作工人。
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双块式轨枕铺设精调是指用轨检小车和全站仪逐一检测每根轨枕处的()等几何形位,并进行调整。
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双块式轨枕混凝土抗压试件尺寸为(),抗弯试件尺寸为()。
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用于双块式无砟轨道轨枕施工的水泥,应采用强度不低于()的硅酸盐水泥或普通硅酸盐水泥。
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CRTSⅠ型双块式轨枕外形尺寸和外观质量的抽检数量为()根。
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()是先浇筑道床板混凝土,然后采用专用机械“振动法”将双块式轨枕振动嵌入到密实的混凝土道床中。
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CRTSⅠ型双块式轨枕铺设采用钢轨支承架架设钢轨时,每()m安放支撑架12~13榀。
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所谓CRTSI型双块式无砟轨道,就是以(),将预制的双块式轨枕,通过()嵌入均匀连续的钢筋砼道床板内,并适应ZPW—2000轨道电路的无碴轨道结构形。
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CRTSⅠ型双块式轨枕钢筋桁架尺寸日常检查应满足()的要求。
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无砟轨道轨枕(板)预制用钢模板定期检查为每()一次。
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双块式轨枕细骨料采用硬质洁净的天然中粗河砂,细度模数范围为()。
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客运专线双块式轨枕型式检验时,预埋套管抗拔力从外形外观质量抽检的轨枕中抽取3根,各抽取()个套管进行试验。
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