NJ03电客车必须将()客室照明开关打至“关闭”位,客室正常照明才会灭。
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南京地铁NJ03电客车B车底架装有哪些设备?
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NJ03电客车通过DDU,司机可以监控或控制哪些?
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NJ03电客车ATPFS开关在()内(按司机驾驶列车的方向分左右)。
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NJ01电客车列车DDU上车门图标没有防夹显示功能,NJ03电客车和NJ04电客车DDU上车门有防夹显示功能,防夹时显示图标为车门()图标,上面显示()箭头。
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NJ03电客车车门切除后,DDU该车门上显示()。
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NJ07型列车,将受电弓开关打至“前弓”位,表示前弓落下。
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NJ03电客车车门打开,DDU上车门状态显示()。
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NJ01电客车采用TIMS系统,FIP网络;NJ03电客车采用TCMS系统,MVB网络。
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NJ03电客车如隔间门已关闭,但DDU显示隔间门为打开状态,此故障()。
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NJ04电客车客室门模式开关有()个位置。
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NJ03电客车将PCS打到升双弓位,再将RMS打到落弓位,此时受电弓将()。
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NJ03电客车如一个辅助逆变器故障不能工作,将不会影响空压机工作。
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NJ03电客车将RMS打至紧急牵引位,列车不可以用ATO模式驾驶。
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NJ01电客车停车状态下保持制动压力为(),NJ03电客车停车状态下保持制动压力();NJ04电客车停车状态下保持制动压力()。
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请写NJ03电客车与NJ04电客车,BIPS(BIBS)的安装位置的区别?
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NJ01电客车车门切除时DDU图标为()颜色,NJ03电客车车门切除时DDU图标为()颜色,NJ04电客车切除时DDU图标为()颜色。
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NJ03电客车在非零速状态下,司机如更改驾驶模式将产生紧制。
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NJ08型电客车操作刮雨器开关时必须__,防止继电器烧损()
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NJ08型电客车ATP切除开关打至故障位,HMI会黑屏,表示ATP已经切除()
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NJ08型电客车司机室广播控制单元“取消全部PE”按键,可以终止客室广播以及司机室对讲()
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NJ08型电客车列车钥匙旁路开关使用时机:由于钥匙故障导致一端司机室无法关闭,使用该旁路开关使该端的司机室关闭,到另外一端司机室激活()
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NJ08型电客车司机室照明控制开关在()
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NJ08型电客车动车前,司机可以通过司机室左右侧关门灯灭判断车门(司机室侧门、逃生门、客室门)全部关闭到位()
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当NJ08型电客车需要休眠时,司机首先将模式选择开关置于“OFF”位、降弓、将司机控制钥匙KS置于“OFF”位按下休眠按钮,休眠灯点亮,10分钟后列车进入休眠状态()