磁罗经自差Dev等于（）。

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• 磁罗经自差等于（）航向与（）航向之差。

  A . A．真；磁 B . B．磁；罗 C . C．真；罗 D . D．以上均错

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• 校正磁罗经的象限自差，应使用（）。

  A . 纵磁棒 B . 横磁棒 C . 软铁球 D . 佛氏铁

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• 磁罗经在（）情况下不存在自差。

  A . A．船在船坞 B . B．在木船上 C . C．在新出厂的船上 D . D．以上全错

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• 真航向000°，磁差（Var）10°E，自差（Dev）2°W，则磁罗经航向为（）。

  A . 008° B . 352° C . 000° D . 010°

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• 已安装的磁罗经经校正后的剩余自差，标准磁罗经不超过±5°，操舵磁罗经不得超过±3°。

  A . 正确 B . 错误

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• 磁罗经自差主要由（）引起。

  A . 地磁 B . 船磁 C . 航向

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• 自差Dev等于（）。

  A . A．GC＋ΔG－CC＋Dev B . B．GC＋ΔG＋MC C . C．GC＋ΔG－MC D . D．MC－CC

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• 磁罗经自差等于（）方位与（）方位之差。

  A . A．真；磁 B . B．磁；罗 C . C．真；罗 D . D．以上均错

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• 从磁罗经自差曲线或自差表查取罗经自差时，可用（）近似代替罗航向查取。

  A . A．罗方位 B . B．罗向位 C . C．磁航向 D . D．磁向位

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• 某船磁差（Var）5°W，自差（Dev）1°E，则该轮的罗经差为（）。

  A . 6°E B . 4°W C . 1°E

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• 编制磁罗经自差表和自差曲线图的引数是（）。

  A . 磁航向 B . 真航向 C . 罗航向 D . 罗方位

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• 开航前对磁罗经进行检查、试验，磁罗经经校正后的剩余自差，标准罗经不超过：（）

  A . A．±1° B . B．±2° C . C．±3° D . D．±4°

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• 校正完磁罗经自差后，为制作罗经自差表，需要观测（）航向上的剩余自差。

  A . A．四个基点 B . B．四个偶点 C . C．四个基点和四个偶点 D . D．每隔15°

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• 已知某灯塔的真方位等于100，当地磁差等于7W，用磁罗经测得该灯塔的罗方位等于95°，该航向自差等于（）。

  A . A．8°东 B . B．8°西 C . C．2°东 D . D．2°西

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• 开航前对磁罗经进行检查、试验，磁罗经经校正后的剩余自差，操舵罗经不超过：（）

  A . A．±2° B . B．±3° C . C．±4° D . D．±5°

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• 磁罗经产生自差的主要原因是（）。

  A . A．感应船磁 B . B．地磁 C . C．永久船磁 D . D．A＋C

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• 磁罗经自差发生变化的原因是（）。

  A . A．船磁场发生变化和地磁场变化 B . B．罗经方位圈有固定误差 C . C．使用了备用罗经 D . D．罗盆内液体减少或有气泡

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• 测定磁罗经自差的方法有（）。

  A . A．利用比对航向测定自差 B . B．利用叠标测定自差 C . C．利用天体（太阳）测定自差 D . D．A＋B＋C

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• 磁罗经自差是指（）与（）的水平夹角。

  A . 真北，磁北 B . 真北，罗北 C . 磁北，罗北 D . 船首基线，罗北

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• 在不计恒定（固定）自差外，一般标准磁罗经自差大于__，操舵罗经自差大于__，需要进行自差校正（）

  A．±1°；±3° B．±3°；±5° C．±5°；±3° D．±5°；±1°

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