摆线油马达轴齿轮滚形花键磨损量不允许超（）mm。

相似题目

• 在摆线转子式输油泵中，内转子轴与十字接头螺纹磨损和锁销折断，使十字头螺纹与转子轴松脱，从而造成柴油机输油泵（）。

  A . 供油量变大 B . 断续供油 C . 连续供油 D . 不供油

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• 液压牵引采煤机常用液压马达的形式有斜轴径向柱塞式、通轴轴向柱塞式、摆线式、单作用径向活塞式、叶片式和内曲线径向柱塞式。（）

  A . 正确 B . 错误

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• 凿岩机的活塞花键的最大磨损量不超过（）MM

  A . 1 B . 2 C . 3 D . 4

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• 变速器输入轴前端花键齿磨损应不大于（）mm。

  A . A、0.10 B . B、0.20 C . C、0.30 D . D、0.60

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• 转向垂臂装复到摇臂轴上，其端面应高出摇臂轴花键端面（）mm。

  A . A、2～5 B . B、1～2 C . C、2.5～3 D . D、0.5～1

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• 当变速箱齿轮轴花键磨损后会使（）间隙与（）间隙增大。

  A . 径向齿顶 B . 轴向齿侧 C . 轴向齿顶 D . 径向齿侧

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• 注水泵--级保养，测量机组轴向间隙，轴套表面磨损量不超过（）

  A . A、1～2mm B . B、1～3mm C . C、2～3mm D . D、2～4mm

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• 单片式离合器的（）花键孔与变速器输入轴花键齿磨损严重而摇摆，会造成离合器发抖。

  A . 分离杆 B . 主动盘 C . 从动盘 D . 中间压盘

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• 传动轴花键磨损试验中，若被试滑动花键有半数以上的齿产生擦伤，或多于3个齿的齿厚磨损达0.5mm时, 即可停止试验。

  A . 正确 B . 错误

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• 齿轮式联轴器齿厚的磨损量不应超过原齿厚的（）。

  A . 20% B . 30% C . 10%

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• 变速器第二轴（输出轴）花键齿与连接凸缘花键槽磨损严重可导致（）。

  A . 前轮异常磨损故障 B . 前轮摆振故障 C . 万向传动装置异响故障 D . 手动变速器异响故障

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• 万向节和花键松旷的原因是万向节轴及滚针磨损松旷或滚针断裂。

  A . 正确 B . 错误

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• 第二轴花键与滑动齿轮配合松旷可导致（）。

  A . 前轮异常磨损故障 B . 前轮摆振故障 C . 离合器异响故障 D . 手动变速器异响故障

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• 齿轮齿条式摆动马达可将活塞的直线运动转化为输出轴的（）运动。

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• 打开主传动器时，应检查所有齿轮、轴、花键、螺纹部分是否有裂纹、刻痕、凹陷、点蚀以及过量的（），必要时要更换。

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• 变速器齿轮正常磨损的规律是齿轮齿面磨损比花键磨损快，滑动齿轮比常啮齿轮磨损快。

  A . 正确 B . 错误

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• 滑动齿轮与轴采用矩形花键联接，轴的材料为45轴钢，调质处理，齿轮材料为40Cr钢经高频淬火硬度50～55HRC，这时宜采用（）定心。

  A . 外径 B . 内径 C . 侧面

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• 花键宽度磨损不得大于0．5mm。（）

  A . A、0.2mm B . B、o.3mm C . C、0.5mm D . D、o.6mm

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• 桑塔纳变速器输入轴、输出轴不得有裂纹，各轴颈磨损不大于（）mm，输入轴前端花键磨损不大于0.10mm。

  A . 0.03 B . 0.04 C . 0.05 D . 0.06

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• 变速器I轴花键磨损严重会影响（）的工作。

  A . A、变速器 B . B、离合器 C . C、制动器 D . D、同步器

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• 17、高淬透性渗碳钢如18Cr2Ni4W常用于制造＜30 mm的高速、中载、受冲击和磨损的重要零件，如汽车、拖拉机变速箱齿轮，离合器轴和车辆上的伞齿轮及主动轴等。

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• （）变速器各挡位均有异响， 多为基础件、轴、齿轮、花键靡损使几何公差超限

  是 否

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• （）变速器各挡位均有异响，多为基础件、轴、齿轮、花键膺损使几何公差超限

  是 否

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