大风浪中操纵救生艇时尽量避免在横浪中行驶，应使艇道与浪成（）的角度航街上。
相似题目
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救生艇操纵应避免在横浪中行驶，风浪大时，不能借助海锚调整艇首方向。
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救生艇在大风浪中施放镇流油应从哪一方向上施放（）。
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船舶在大风浪中航行，为防止救生圈打入海中，应把救生圈牢固系在存放架上。（）
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船舶在大风浪中施放救生艇应在（）。
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救生艇操纵时，如遇大风浪，必须保持一定艇速，以增加舵效控制艇首。（）
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当船舶处于"台风袭击中"航行，应注意（）。 Ⅰ、调节航速和航向，避免船舶摇摆周期与波浪周期互相一致； Ⅱ、调节航速，必要时，暂时停车，避免船首或船尾与狂浪正面撞击； Ⅲ、更改航向，避免受横浪冲击； Ⅳ、顺航船舶，如无其他原因，一般宜用慢速前进； Ⅴ、尽量避免转头，尽可能利用抛海锚漂浮； Ⅵ、选择船上适当部位撒油，以减少破浪的冲击力量。
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风浪大且有涌时，若游艇艇身与海浪平行，游艇易为海浪打翻，此时操艇应使艇首与浪涌成35-45度的角度航行。
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船舶在大风浪中掉头的过程中应避免：（）
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救生艇大风浪中操纵需掉头时，应选择的时机是（）。
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大风浪中救生艇掉头要特别注意当出现较弱的波浪和艇处于波谷时迅速掉头。（）
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大风浪中顺浪航行，若船速与波速相近，则尾淹水或冲漂横浪等不利现象可能发生在（）。
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锚在应急中的应用包括：（） Ⅰ协助掉头 Ⅱ避免碰撞、触礁、上滩 Ⅲ搁浅时固定船体和协助脱浅 Ⅳ在海上大风浪中稳定船首
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下列船舶在大风浪中的掉头操纵的叙述哪项不正确（）？
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大风浪中降落救生艇，应降落在（）。
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大风浪中操纵救生艇，应使艇首与浪成（）
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大风浪中救助船接近遇难船降落救生艇的一侧选择：（）。
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若风浪太大救生艇无法行驶时，应迅速抛出海锚，布镇浪油，使艇身顶着风浪。
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大风浪中救生艇掉头要特别注意当出现较弱的波浪和艇处于波谷时迅速掉头。此题为判断题(对，错)。
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游艇应该避免在横浪中行驶，以防艇身被风浪打横而倾覆，正确的做法是艇首与浪成的夹角航行（）
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救生艇操纵应避免横浪中行驶，风浪大时不能借助海锚调整艇首方向此题为判断题(对，错)。
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救生艇操纵时，如遇大风浪，必须保持一定艇速，以增加舵效控制艇首。此题为判断题(对，错)。
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在大风浪中释放救生艇时，启动艇机的时机是（）
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（）船舶在大风浪中航行，当发生空车现象时，应使船舶处于（）状态
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5、在大风浪天气中操纵救生艇，无法控制艇身而被打横时，应采取的措施是：