将襟翼手柄从UP位放至襟翼1位时，以下说法正确的是：（）

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• 将襟翼手柄从位置2移动到位置3，说法正确的是（）

  A . A、只有襟翼放出 B . B、只有缝翼放出 C . C、襟翼和缝翼同时放出

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• 襟翼手柄在以下哪个单位时，前缘襟翼不会到达全伸出位置（）

  A . 5 B . 10 C . 15 D . 30

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• 后缘襟翼液压保持在UP位与液压保持在1位两种情况，升降舵调整片（）

  A . 都与升降舵运动方向相反 B . 都与升降舵运动方向相同 C . 前者运动方向相同，后者运动方向相反 D . 前者运动方向相反，后者运动方向相同

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• 将备用襟翼位置电门放至UP位时，以下说法正确的是（）

  A . 采用电动的方式将后缘襟翼收回 B . 采用液压的方式将后缘襟翼收回 C . 采用电动的方式将前缘和后缘襟翼收回 D . 采用电动的方式将前缘收回

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• 如果在着陆之前，没有将减速板手柄放至ARM位，关于减速板手柄，以下说法正确的是（）

  A . 只能人工放出，不能自动放出 B . 着陆后，减速板保持在放下的位置，拉反推，减速板不放出 C . 如果自动刹车系统可用，则拉反推后，减速板伸出 D . 当将反推手柄放至反推位，减速板自动伸出

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• 某飞机的襟翼收放由手柄控制。关于襟翼的操纵正确的说法是（）。

  A . 将手柄扳至放下的任意位置，襟翼将放下到对应的角度 B . 必须将手柄板至中间位置才能使襟翼收上 C . 飞行的任何阶段都能按需要收或放襟翼

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• 顶板上GPWS面板，有两个关于襟翼的按钮，以下说法正确的是（）

  A . 襟翼方式按钮OFF（关断）位，用于在减小襟翼调定值的情况下着陆，避免误警告 B . 着陆襟翼3按钮ON（接通）位，用于在着陆处于形态3的情况下避免误警告 C . 以上都对

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• 空速210海里以上，襟翼手柄在1位时哪个增升装置伸出？（）

  A . A.只有襟翼。 B . B.只有缝翼。 C . C.襟翼和缝翼。

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• 将襟翼放至地面位的过程中，当襟翼超过多少度时，减速板将自动伸出？

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• 将备用襟翼主电门放到”ARM”位后，再将备用襟翼位置电门扳”UP”位，会：（）.

  A . A、电动收上后缘襟翼 B . B、使用备用液压收上前缘装置 C . C、上述A和B D . D、使用备用液压收上后缘襟翼

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• 当襟翼不在0位时，“FLAP LVR NOT ZERO”主警告将在飞机高度高于多少英尺时响起？（）

  A . A、20000 B . B、22000 C . C、25000

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• FADEC有三种慢车方式，在空中选择襟翼伸出时（襟翼手柄不在零位），FADEC使用以下哪种慢车控制方式（）

  A . 调制慢车 B . 进近慢车 C . 反推慢车

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• 关于襟翼载荷限制器，以下说法正确的是（）

  A . 安装在襟翼的驱动组件上，将襟翼收回到30的位置（襟翼手柄位置在40位，空速超过了158节） B . 安装在襟翼的驱动组件上，将襟翼收回到30的位置（襟翼手柄位置在25位，空速超过了158节） C . 安装在襟翼的驱动组件上，将襟翼收回到30的位置（襟翼手柄位置在40位，空速超过了153节） D . 使用正常及备用方式收放后缘襟翼时，载荷限制功能均存在

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• 正常收放襟翼手柄和应急襟翼手柄分别安装在什么地方？

  A . 左侧操纵台和右侧操纵台 B . 左侧操纵台和右侧操纵台 C . 中央操纵台和右侧操纵台 D . 以上都不对。

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• 关于后缘襟翼系统，以下说法错误的是（）

  A . 后缘襟翼出现左右不对称时，飞机会出现偏斜的现象 B . 后缘襟翼系统可以由液压马达或电马达驱动驱动 C . 当左右的后缘襟翼出现不对称时，会在襟翼的指示表上出现一个15°以上的剪刀差 D . 后缘襟翼是三开缝后退式后缘襟翼

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• 关于最小收襟翼速度F，以下说法哪种正确（）

  A . 当襟翼选择器不在零位时显示 B . 当襟翼选择器在位置3和2时显示 C . 当高度低于20000英尺时显示，与襟翼选择器位置无关

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• 前缘缝翼的正常操作由后缘襟翼手柄控制，这种说法对吗？（）

  A . 对 B . 不对

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• 空速大于210节，襟翼手柄放下到1个单位时哪个操纵面放出？（）

  A . A.只有襟翼 B . B.只有缝翼 C . C.襟翼和缝翼 D . D.襟翼，缝翼和副翼

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• 当飞机处于地面断电状态时，是否可以不作动超控机构而将起落架手柄放至UP位（）

  A . 可以 B . 不可以 C . 顶起前起落架可以 D . 以上都不对

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• （EMB145）襟翼涡杆作动器由2个电动马达作动，以下说法正确的是（）

  A . 如果一个失效了，另一个就作为备用 B . 两个同时工作 C . 一个在伸出时供电，一个在收回时供电

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• 在空中襟翼手柄放出到“1”位时，下列说法正确的是（）.

  A . 襟翼，缝翼都伸出 B . 仅缝翼伸出 C . 仅襟翼伸出 D . 当飞机速度<210KT时，襟/缝翼都伸出

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• 正常放襟翼时，出现后缘不一致信息，此时，继续将手柄放至下一档位:（)。

  A．不对称将进一步扩大 B．襟翼位置保持不变 C．不对称将逐渐减少 D．缝翼会不对称放出，以抵消襟翼造成的不对称

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• 前缘缝翼的正常操作由后缘襟翼手柄控制，这种说法对吗？A、对

  B、不对

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• 1号扰流板在飞机在地面停止时由减速板手柄指令伸出，而不管缝翼/襟翼形态（）

  A．可以 B．不可以

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