临时限速命令的（）与（）位置须按线路下身顺序排列，不得交换。
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监控装置可按揭示命令要求控制列车在规定的施工区段速度不超过临时限速。
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列控中心与CTC/TDCS通信中断后会发生新的临时限速命令无法下达情况
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临时限速命令的协调控制不属于通过CTC/TDCS下达临时限速命令时应考虑的问题
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具备TSRS的高速线路，对于临时限速命令的（）等安全逻辑功能归属TSRS。
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采取限速、降弓行车限制措施临时开通线路时，故障区段临时降弓运行时间一般不超过（）小时。
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实际设置的临时限速区必须覆盖调度命令要求的临时限速区范围
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车站列控中心与外部接口系统交换的信息主要包括：列车接发车进路信息、线路临时限速、列控中心状态信息等
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列控中心与计算机联锁通信中断后会发生无法确定进路开通情况和新的临时限速命令无法下达情况
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使用列车调度电话发布、转达的临时限速调度命令，指定由谁负责与司机进行核对？
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TCC通过信号系统安全数据网接收临时限速服务器的初始化命令、临时限速命令信息以及时钟信息，进行设备时钟校正。
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由线路结构及道岔位置决定的最高运行速度是临时限速
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当某线路区段临时限速时，非CBTC列车凭调度命令采用（）通过该站间区间。
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TSRS和列控中心系统将运行线路划分为若干个正线区域和侧线区域，然后通过线路号及里程标等信息来标识限速命令位置，从而交互限速命令数据。
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须车站递交（转达)的临时限速调度命令，车站值班员须在列车（)前递交（转达)完毕，并向列车调度员报告临时限速调度命令已经交付司机。列车调度员应对列车临时限速调度命令的递交情况进行重点掌握。A.出发
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CTCS£2£¯CTCS£3级区段临时限速服务器集中管理列控限速调度命令，但不具备列控限速设置时机的辅助提示功能。（)
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线路取消临时限速或提速时，施工单位必须认取消限速或提速的条件已具备，登记《行车设备检查登记簿》。调度所根据变更申请及时发布调度命令（）
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电客车、工程车在运行过程中，司机遇信号显示异常要立即停车，并与信调联系；信调确认进路已经排列正确且锁闭，仅为信号机不能正常显示时，可命令司机加强瞭望，确认道岔位置正确，限速5km/h越过该信号机（）
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采取限速、降弓行车限制措施临时开通线路时，一般不设置降速、升降弓标志及手信号，由（）发布调度命令。（西铁供【2015】16号，第八十二条）
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在同一处所（地段)，当多个单位、自然灾害及异物侵限监测系统提出的限速要求不一致时，车站值班员按最低限速值发布临时限速调度命令。（)
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运行途中，接到列车调度员（车站值班员)临时限速调度命令时，接触网作业车司机要将临时限速调度命令人工输入GYK设备，司机确认，严格按照调度命令限速要求运行。（)
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线路临时限速、电力机车（动车组）临时降弓运行的调度命令，在，核对站车站值班员须与司机核对限速（降弓）运行内容（）
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行车判断发布书面命令的内容有：发布/取消线路长期限速，封锁、开通线路，临时加开或停开列车（包括电客车、工程车及救援列车），行调认为有必要记录的命令（）
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施工临时限速以调度命令为准，纳入线路允许速度资料。（)
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司机在运行途中接到临时限速调度命令，进入核对站前，发现与核对站车站值班员核对的限速运行内容不一致时，应在进入限速运行地点前的车站停车并向车站值班员（列车调度员）报告，经列车调度员核实、（）后，按调度命令要求运行
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