调车组内的“连挂妥当”按()方式显示
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摘车时,先做好有效的防溜措施再摘车;连挂时,应连挂妥当后再撤除()。
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调车作业挂车时,没有连挂妥当,不得()。
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调车组内的“试闸良好”按()方式显示
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在连挂前必须一度停车,检查被连挂车辆状态,连挂后必须先试拉,确认连挂妥当方可起动。
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连挂后的列车必须进行试拉,确认连挂妥当。
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推进列车进入进站信号机(站界标)后,运转车长、施工单位指定值乘人员或调车组人员必须按()方式显示手信号指挥列车进入站内停车(车站按列车准备接车进路)。
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救援时,连挂后的车辆要(),确认连挂妥当。
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调车作业中调车灯显信号显示故障、通话良好时:经调车领导人同意,()通知调车司机及调车组有关人员,改按“通话调车”。
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调车组内的“线路检查良好”按()方式显示
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调车组人员与扳道人员间及扳道人员之间要道还道除使用显示手信号的方式外,还可采用何种方式?
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列车连挂时:连挂后要先试拉,确认连挂妥当后,方准运行。
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机车无线调车设备、()必须按调车组的编制配备齐全。
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连挂前要一度停车,连挂后的车辆要(),确认连挂妥当后、连接风管方可起动。
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调车组内的“钩已提开”按()方式显示
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《技规》(高铁)第477条规定:动车组列车按LKJ方式运行及动车组以外的列车,在信号机常态点灯的区段,进入闭塞分区的行车凭证为出站或通过信号机显示的允许运行的信号()
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列车连挂时:连挂后要先试拉,确认连挂妥当后,方准运行。此题为判断题(对,错)。
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调车运行中,调车组人员发出停车信号停车再起动时,应重新显示起动信号。()
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临时在车站摘挂机车时的注意事项:机车连挂妥当后,处于附挂(重联)位置的机车司机按规定操作__等,具备附挂(重联)运行条件后,通知一位机车司机()
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调车作业中调车灯显信号显示故障、通话良好时:经调车领导人同意,()通知调车司机及调车组有关人员,改按“通话调车”。(应知应会-《调细》第47条)
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机车担当救援,连挂妥当后,救援司机应与被救援列车的列尾装置建立“一对一”关系,检查车钩、软管等连接状态,按规定设置LKJ、CIR参数()
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调车组在扳动道岔时,应执行“一看、二扳、三确认、四显示”和“眼看、手指、口呼”制度()
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《行规》第52条规定:使用口头方式布置、传达调车作业计划时,须通知情况,司机按信号显示运行()
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调车运行中,调车组人员发出停车信号停车再起动时,应重新显示()信号。(应知应会-《行规》第56条)