二轴转向架的曲线通过性能优于三轴转向架。铁路职业技能鉴定丛书《电力机车钳工》第242页第156题（）
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由于两轴转向架固定轴距小，在曲线运行中的动力性能比三轴转向架优越，因而现在均倾向于采用二轴转向架。
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Z601蒸汽吊车使用三轴转向架固定轴距2600毫米，可以通过半径150米的曲线。
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目前，我国铁道车辆的走行部大都由（）二轴转向架组成。
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高速机车通常为二轴转向架。
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货车二轴转向架固定轴距一般控制在（）范围内。
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部门现使用的机车都为二轴转向架（）
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内燃机车走行部由（）台二轴转向架组成。
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二轴转向架固定轴距较小，（）通过能力比三轴转向架要好。
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机车转向架为（）型式的二轴转向架。
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我国电力机车均采用二轴转向架。
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机车曲线通过性能也就是曲线上转向架相对车体的回转性能。（）
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二轴转向架车轮轮缘厚度不小于（）。
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CRH1转向架采用二系横向减振器来兼顾运行稳定性和曲线通过性能。
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Z451蒸汽吊车使用三轴转向架固定轴距2440毫米，可以通过半径100米的曲线。
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交叉支撑装置可有效保持转向架的（）状态，减小车辆在直线和曲线运行时轮对与钢轨的冲击，改善转向架的曲线通过性能，显著减少轮轨磨耗。
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试述Z151蒸汽吊车二轴转向架的组成和重力传递过程。
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轮对径向装置的作用，解决蛇行稳定性和曲线通过性能的矛盾，（)。增大转向架的抗菱刚度，提高蛇行运动的临界速度。
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电力机车转向架捆绑方法正确的是（）。《铁路职业技能鉴定丛书》
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动车组转向架轴箱定位装置特点： ，能同时兼顾高速运行的稳定性、乘坐舒适度及曲线通过性能； （）
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装用下交叉支撑装置可有效保持转向架的正位状态，减小车辆在直线和曲线运行时轮对与钢轨的冲击，改善转向架的曲线通过性能，显著减少轮轨磨耗。（)
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东风4型内燃机车转向架应为（）轴转向架。《铁路职业技能鉴定内燃机车钳工》第191页
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SS7型电力机车采用三轴转向架，曲线通过性能好（）
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转向架主要承受（）。铁路职业技能鉴定丛书《电力机车钳工》第229页第39题
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转向架相邻两动轮的轴中心之间的距离叫（）。铁路职业技能鉴定丛书《电力机车钳工》第47页第796题