制氢单元的加氢裂化低分气脱硫塔(C-1102)属于()。
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加氢裂化停车过程中,分馏系统塔的塔底残液应()
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减压塔馏分油主要为润滑油、加氢裂化、催化裂化提供原料。
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如何在加氢脱硫的同时,减少()是催化裂化汽油选择性加氢脱硫技术核心。
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原料油与原料气混合制氢,因原料气压力低,造成原料气中断,脱硫系统应()
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加氢裂化低分气中氢气体积含量约为多少()
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加氢裂化分馏系统塔项回流罐停工后注满水,是采用()防止硫化亚铁自燃。
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简述加氢裂化分馏系统塔进料中带水的原因?
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在处理低分气脱硫塔的玻璃液位计破裂过程中不应()。
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劣质催化裂化柴油为原料进行中压加氢改质的工艺原理是在中压条件下,采用单段一次通过流程,使用双功能的加氢裂化催化剂,生成以单环芳烃或环烷烃为主的()组分,同时使不饱和烃加氢脱硫、脱氮。
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对于加氢裂化装置而言,当偱氢中硫化氢的含量超过,必须采取脱硫设施,在高压系统将硫化氢脱除()
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原料油与原料气混合制氢,无备用压缩机的情况下,因压缩机故障,造成原料气中断,脱硫系统应()。
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原料油与原料气混合制氢,因压缩机故障,造成原料气中断,脱硫系统应()。
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制氢溶液脱硫部分采用温差控制系统,要求入塔气体温度高于溶液温度,从而防止溶液起泡。
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来自煤制氢106单元低温甲醇洗工序()总硫含量小于0.1ppm的新鲜原料气,经脱硫加热器加热至230℃后依次进入精脱硫反应器。
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加氢裂化的干气(),可以作为燃料气使用
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制氢原料气脱硫主要目的是为了防止转化和中变催化剂中毒。
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关于加氢裂化分馏系统塔进料带水的原因,下列说法不正确的是()。
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加氢裂化分馏系统塔系统的气密过程中,应重点检查的部位有()。
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原料气经过加氢脱硫的目的是()
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为了保护原料,加氢裂化装置原料区的两个原料油缓冲罐分别采用了燃料气和氮气密封,气封的控制回路属于()
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使用炼厂气作制氢原料时,为了防止加氢反应器超温,要求()。
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从试验角度讲,循环氢浓度在10%(V),对硫化型加氢裂化催化剂的加氢脱氮活性和加氢脱硫活性都有明显影响。()
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加氢裂化低分气脱硫塔(C-1102)是()填料。
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加氢裂化干气脱硫塔(C-1101)的塔盘材质是()。
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